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differenza fra camere d'aria
Testo
<blockquote data-quote="dlpass" data-source="post: 3090498" data-attributes="member: 21817"><p>Cari colleghi ciclisti vi aggiorno sulle camere d'aria Continental Supersonic.</p><p>Dopo le prime uscite molto entusiasmanti, a distanza di due mesi circa ho assistito all'esplosione dell'anteriore dopo aver fatto 500mt da casa:culo:</p><p>Ho pensato magari sarà stata una pizzicata anche se avevo molti dubbi su questa causa.</p><p>Imperterrito torno a casa la sostituisco con una nuova (facendo molta cautela nel montaggio.....sembra sottile quanto un foglio della Gazzetta!!!) e riparto.</p><p>Tutto ok fino ad oggi quando nel più bello di una discesa al 15/16% mi esplode quella posteriore e quì mi è andata di stra:culo::culo::culo:</p><p>Per mia prudenza andavo veramente con cautela nel scendere, visto la strada tortuosa e stretta e poi quando scendo penso sempre....meglio andar cauti...non si sa mai!</p><p>Morale: a parte lo spavento ed il cerchione che presenta solo qualche lievissimo graffio, nessun danno alla bici a parte la sostituzione del copertoncino che si è rovinato.</p><p>In conclusione: queste Continental Supersonic, mi pare di poter dire siano alquanto inaffidabili e pericolose soprattutto se si fanno lunghe percorrenze su strade di montagna.</p><p>In entrambe le eslposioni le camere d'aria presentavano un taglio in prossimità della valvola.</p><p>La pressone di gonfiaggio dei copertoncini GP4000S sempre Continental era 8 bar ant e post, quindi entro i limiti del costruttore.</p><p>Ora ho deciso non utilizzare più queste camere d'aria e ho montato delle Vittoria Latex.....speriamo che queste tengono....poi vi saprò dire.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="dlpass, post: 3090498, member: 21817"] Cari colleghi ciclisti vi aggiorno sulle camere d'aria Continental Supersonic. Dopo le prime uscite molto entusiasmanti, a distanza di due mesi circa ho assistito all'esplosione dell'anteriore dopo aver fatto 500mt da casa:culo: Ho pensato magari sarà stata una pizzicata anche se avevo molti dubbi su questa causa. Imperterrito torno a casa la sostituisco con una nuova (facendo molta cautela nel montaggio.....sembra sottile quanto un foglio della Gazzetta!!!) e riparto. Tutto ok fino ad oggi quando nel più bello di una discesa al 15/16% mi esplode quella posteriore e quì mi è andata di stra:culo::culo::culo: Per mia prudenza andavo veramente con cautela nel scendere, visto la strada tortuosa e stretta e poi quando scendo penso sempre....meglio andar cauti...non si sa mai! Morale: a parte lo spavento ed il cerchione che presenta solo qualche lievissimo graffio, nessun danno alla bici a parte la sostituzione del copertoncino che si è rovinato. In conclusione: queste Continental Supersonic, mi pare di poter dire siano alquanto inaffidabili e pericolose soprattutto se si fanno lunghe percorrenze su strade di montagna. In entrambe le eslposioni le camere d'aria presentavano un taglio in prossimità della valvola. La pressone di gonfiaggio dei copertoncini GP4000S sempre Continental era 8 bar ant e post, quindi entro i limiti del costruttore. Ora ho deciso non utilizzare più queste camere d'aria e ho montato delle Vittoria Latex.....speriamo che queste tengono....poi vi saprò dire. [/QUOTE]
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