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Tecnica
Officina e manutenzione
DT Swiss
Differenza R32 Spline Disc TA e P1800 spline 32 Disc
Testo
<blockquote data-quote="Sottoli" data-source="post: 6103245" data-attributes="member: 111931"><p>quindi i 100gr in più della nuova P1800 sono imputabili al mozzo? 1821gr contro 1720gr delle R32? Tra l'altro anche il prezzo di listino mi pare più alto quello delle vecchie R32 rispetto alle nuove P1800, di circa €100. </p><p>Mi scusi le domande ma mi sorge qualche perplessità: un prodotto nuovo (P1800), migliorato rispetto al vecchio (R32), ma più pesante e meno costoso?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Sottoli, post: 6103245, member: 111931"] quindi i 100gr in più della nuova P1800 sono imputabili al mozzo? 1821gr contro 1720gr delle R32? Tra l'altro anche il prezzo di listino mi pare più alto quello delle vecchie R32 rispetto alle nuove P1800, di circa €100. Mi scusi le domande ma mi sorge qualche perplessità: un prodotto nuovo (P1800), migliorato rispetto al vecchio (R32), ma più pesante e meno costoso? [/QUOTE]
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