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<blockquote data-quote="N3bbia" data-source="post: 4456112" data-attributes="member: 48129"><p>intanto grazie per la risposta.</p><p></p><p>come accoppiata penso davvero che andrò di 60/88 che nonostante mi piaccia meno esteticamente della doppia 88 è un po più sicura (anche se alcuni dicono che davanti da una 60 a una 88 cambi poco in termini di 'inguidabilità').</p><p></p><p>come famiglie ho deciso di scegliere tra le SL e le Np pro perchè tanto per ste cifre del budget mi frega poco (ero partito ocn l idea di una copia di marca per cui avrei speso ben altre cifre).</p><p></p><p>quindi i dubbi sono sugli allestimenti di queste due famiglie e soprattutto su quella dicitura del sito ufficiale che dice 'small professional competition' in riferimento alle SL</p><p></p><p>le NP (che da quel che capisco dovrebbero esser le top) hanno però i mozzi novatec e avevo capito che sono peggio dei chosen.</p><p></p><p>dei raggi mi piacerebbero quelli blade ma anche qui in primis la qualità (robustezza inclusa) poi le 'stupidaggini aero' e in ultimissimo il peso (tanto ci guadagno sto girando con un paio di fulcrum racing 7 a 0 profilo da 1.8kg e oltre :asd: ).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="N3bbia, post: 4456112, member: 48129"] intanto grazie per la risposta. come accoppiata penso davvero che andrò di 60/88 che nonostante mi piaccia meno esteticamente della doppia 88 è un po più sicura (anche se alcuni dicono che davanti da una 60 a una 88 cambi poco in termini di 'inguidabilità'). come famiglie ho deciso di scegliere tra le SL e le Np pro perchè tanto per ste cifre del budget mi frega poco (ero partito ocn l idea di una copia di marca per cui avrei speso ben altre cifre). quindi i dubbi sono sugli allestimenti di queste due famiglie e soprattutto su quella dicitura del sito ufficiale che dice 'small professional competition' in riferimento alle SL le NP (che da quel che capisco dovrebbero esser le top) hanno però i mozzi novatec e avevo capito che sono peggio dei chosen. dei raggi mi piacerebbero quelli blade ma anche qui in primis la qualità (robustezza inclusa) poi le 'stupidaggini aero' e in ultimissimo il peso (tanto ci guadagno sto girando con un paio di fulcrum racing 7 a 0 profilo da 1.8kg e oltre :asd: ). [/QUOTE]
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