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Officina e manutenzione
Diffusione dei freni Direct mount
Testo
<blockquote data-quote="cacciatorino" data-source="post: 5934586" data-attributes="member: 47664"><p>In teoria il vantaggio principale dovrebbe essere il minor peso in quanto manca l'archetto di supporto delle due ganasce, in pratica poi non saprei perche' visto che siccome le forze di frenatura si scaricano sul telaio/forcella tendendo a farli "aprire", poi questi andranno irrobustiti. Sulla bici attuale ho gli ultegra 6800 d.m., su quella vecchia due 105 5800 normali, e mi sembra che la frenata sia uguale, del resto il cinematismo e' identico e quindi e' normale che sia cosi'.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cacciatorino, post: 5934586, member: 47664"] In teoria il vantaggio principale dovrebbe essere il minor peso in quanto manca l'archetto di supporto delle due ganasce, in pratica poi non saprei perche' visto che siccome le forze di frenatura si scaricano sul telaio/forcella tendendo a farli "aprire", poi questi andranno irrobustiti. Sulla bici attuale ho gli ultegra 6800 d.m., su quella vecchia due 105 5800 normali, e mi sembra che la frenata sia uguale, del resto il cinematismo e' identico e quindi e' normale che sia cosi'. [/QUOTE]
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