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Testo: <blockquote data-quote="folinhouse" data-source="post: 346778" data-attributes="member: 1994">Per quello che può servire:Presa bassa, frenata in rettilineo, posteriore, inizi a rallentare; freno anteriore, scendi alla velocità desiderata.Imposti traiettoria, guardi avanti e controlli l'asfalto (ghiaia, buche)Contemporaneamente peso indietro, a seconda della velocità.Entrata in curva, peso al centro; pedale interno avanti, pedale esterno indietro.Apro ginocchio interno e premo con il piede esterno, pedale esterno scende.Ginocchio esterno verso baricentro bici (più o meno)Contemporaneamente lascio i freni, ma la traiettoria deve essere ben impostata.Quando possibile, prima dell'uscita dalla curva, in piedi per rilaciare.La tecnica di Luca, per carità, provare per credere, ma ad occhio mi risulta alquanto innaturale; per lo meno rimanendo seduti in sella.In MTB abbassi la sella e la senti tra le cosce e le ginocchia, in moto (cross), si stringeva con le ginocchia la sella stando in piedi.Eppure spingere sul manubrio con la mano esterna, mi sembra difficile.Naturalmente, non metto in dubbio che funzioni, anche perchè non ho mai provato.</blockquote>

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