Grazie per la sollecitudine nella risposta.info@dk-composite.com
Scrivi qui, il responsabile delle vendite si chiama Kevin.
Attualmente 942 dollari sono circa 810 euro, e se si chiede 50 euro di sconto, solitamente Kevin accettaGravel costano abbastanza di più rispetto le strada ? vedo....
Mi hai preceduto, perchè nei prossimi giorni avrei condiviso le mie mpressioni.
Ormai ho imparato che giudizi affrettati in base alle primissime prove possono essere influenzate da vari fattori, per cui preferisco aver testato le novità diverse volte prima di esprimermi.
Nonostante il meteo degli ultimi tempi spesso sfavorevole e l'avere tre bici che alterno, adesso mi sono fatto un'opinione più solida.
L'aspetto che trovo più sorprendente è la scorrevolezza. Come termine di paragone ho le Bora Ultra montate sulla Colnago, che, per questo aspetto, reputo imbattibili. Ebbene, le DK forse non raggiungono i livelli delle Campagnolo ma, comunque, ci sono molto vicine. Anche per quanto riguarda la rigidità non mi posso certo lamentare, rispondono molto bene, particolarmente in salita, che è il mio terreno preferito. Nulla da dire a livello di confort, dove peraltro la gommatura gioca un ruolo preponderante (io uso tubeless Continental da 25) e, complice il profilo da 35, non soffrono il vento laterale. Quest'ultimo, per me, è un aspetto molto importante tantochè, a suo tempo, ho cambiato le Bora da 45 con quelle da 33.
In definitiva le trovo migliori delle già ottime Deerobust che montavo prima.
Il contatto con DK è stato molto buono, hanno risposto velocemente ed in maniera appropriata, mi hanno anche regalato un corpetto XDR.
A livello di prezzo ho pagato, spese di spedizione con dazi prepagati compresi, poco più di settecento euro.
Rapporto qualità prezzo per ruote che pesano 1067 grammi difficilmente migliorabile.
Oltre alle ruote cui fai riferimento, da poco vendute -e l'acquirente ne è estremamente soddisfatto-, ho comprato altre due paia di DK, sempre alte 35 mm. Una con canale interno 21 ed esterno 28 e l'altra con canale interno 24 ed esterno 30. Peso di entrambe di circa 975 grammi. Confermo in pieno le prime impressioni. Sono rigide e scorrevoli. Solo quelle da 24/30 hanno perso leggermente la centratura, ma roba da poco, tanto che non le ho fatte neppure sistemare.Ciao, confermi le prime impressioni dopo mesi di utilizzo?
Oltre alle ruote cui fai riferimento, da poco vendute -e l'acquirente ne è estremamente soddisfatto-, ho comprato altre due paia di DK, sempre alte 35 mm. Una con canale interno 21 ed esterno 28 e l'altra con canale interno 24 ed esterno 30. Peso di entrambe di circa 975 grammi. Confermo in pieno le prime impressioni. Sono rigide e scorrevoli. Solo quelle da 24/30 hanno perso leggermente la centratura, ma roba da poco, tanto che non le ho fatte neppure sistemare.
Ruote con caratteristiche e pesi simili hanno prezzi ben più salati. Anche a me l'offerta sembra ottima.Grazie
Mi hanno proposto 50 mm per 30mm di larghezza, T1100 e raggi in carbonio per circa 1000 gr (998+/-30) a circa 800$ spediti DPD, penso che l'offerta sia piu che ottima.
Ruote con caratteristiche e pesi simili hanno prezzi ben più salati. Anche a me l'offerta sembra ottima.
Interessante che offrano raggi in carbonio e metallo allo stesso prezzo.Stesso prezzo per la versione con raggi in acciaio (cx ray). In questo caso il peso è di 1130+/-30.
Sono un pò indeciso, l'aggravio di peso non è elevato, penso però che la ruota risulti un pelo piu comoda a affidabile.
A mio avviso ogni acquisto deve essere accompagnato dalla convinzione e dall'assenza di remore. Se sei ragionevolmente convinto che con i raggi in acciaio la ruota sia più comoda ed affidabile, montale con con i Cx Ray. Peraltro il peso di ruote con profilo 50 sarebbe comunque ottimo.Stesso prezzo per la versione con raggi in acciaio (cx ray). In questo caso il peso è di 1130+/-30.
Sono un pò indeciso, l'aggravio di peso non è elevato, penso però che la ruota risulti un pelo piu comoda a affidabile.
A mio avviso ogni acquisto deve essere accompagnato dalla convinzione e dall'assenza di remore. Se sei ragionevolmente convinto che con i raggi in acciaio la ruota sia più comoda ed affidabile, montale con con i Cx Ray. Peraltro il peso di ruote con profilo 50 sarebbe comunque ottimo.
Personalmente, avendolo sperimentato su quattro diverse coppie, non trovo le ruote con raggi in carbonio più scomode.
Peraltro, se i mozzi sono i medesimi da 20 raggi anteriori e posteriori, ci sono molte probabilità che con i Cx Ray -spesso montati su mozzi 24/24- la ruota risulti più cedevole rispetto alla versione con i raggi in carbonio.
Interessante che offrano raggi in carbonio e metallo allo stesso prezzo.
Su due piedi ci si aspetterebbe i primi più cari, ma evidentemente nella loro catena di approvvigionamento e/o nelle scelte di politica commerciale, non è così.
Sbaglio o sono stati rapidissimi ?Ruote arrivate
Nell’offerta avevano scritto 15-20 giorni poi però queste le avevano già pronte in magazzino quindi hanno spedito appena ho pagato.Sbaglio o sono stati rapidissimi ?
Circa due settimane, mentre solitamente si va ben oltre il mese.
Leggere come sono hanno volato.Sbaglio o sono stati rapidissimi ?
Circa due settimane, mentre solitamente si va ben oltre il mese.
i raggi in carbonio sembrano molto ben fatti
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