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Testo: <blockquote data-quote="VADABRUT" data-source="post: 4952679" data-attributes="member: 3668">Il filo a piombo da un' indicazione di massima e comunque bisognerebbe analizzare un' immagine dinamica. Non mi metto a discutere sul "dove" va messo il filo a piombo (davanti alla rotula, dietro la rotula ecc. ecc. perchè tanto ho le mie idee e non ho voglia di ripeterle).Spiego per farti capire meglio:Se tu facessi un filmato su un rullo, possibilmente impegnandoti decisamente, alcuni ragazzi sul forum potrebbero "catturare" un' immagine per capire veramente come ti posizioni sulla bici durante lo sforzo. Ecco.... quella potrebbe essere una foto valida da cui partire.Io parlavo del tubo di sterzo, tu parli del canotto della forcella.... quello aspetterei a tagliarlo.... il tubo di sterzo non lo puoi tagliare.Ma no....vedrai che ci arriverai.Con la posizione attuale quando comincerai ad allungare i tuoi giri sentirai quasi sicuramente dolore in mezzo alle scapole.Troppo verticale..... a me non interessa il discorso competitivo o amatoriale, tanto i ciclisti sono tutti uguali, vogliono far strada e andare al meglio delle loro possibilità, quindi secondo me bisogna stare comodi.Ma lascia stare i calcolatori..... te l' hanno già detto tutti che sei troppo "impalato"Monta almeno il 110 che ti ha consigliato un altro utente in un post precedente e togli tutti gli spessori, ma non farti tagliare niente per il momento, capirai subito se la direzione presa è quella giusta. Eventualmente potrai aggiungere uno spessore in seguito.In bocca al lupo <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" /></blockquote>

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