Domanda stupida

[matteo1984]

Ciao, volevo avere una informazione veramente stupida, ma che vorrei capire bene.
Io ho diverse ruote e ne vorrei passare un paio alla mia ragazza. Io ho un cambio sram, metre lei ha shimano?
Cosa devo fare per "adattare" le mie ruote per lei?

Grazie

Matteo

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[Trubbio]

Ciao, volevo avere una informazione veramente stupida, ma che vorrei capire bene.
Io ho diverse ruote e ne vorrei passare un paio alla mia ragazza. Io ho un cambio sram, metre lei ha shimano?
Cosa devo fare per "adattare" le mie ruote per lei?

Grazie

Matteo

Nulla...corpetti Sram e Shimano sono compatibili, fosse stato campagnolo avresti dovuto cambiarli ma cosi no.

 

[Trubbio]

Ne approfitto per una domanda...come ti trovi con Sram?!?e che gruppo monti?

 

[abarthkit]

Sram e shimano hanno corpetto compatibile quindi vanno bene.

 

[matteo1984]

Solo per cultura generale: fosse stato campagnolo "adattare" le ruote e quindi cambiare i corpetti sarebbe una cosa laboriosa e costosa oppure una cosa "semplice"?

 

[Trubbio]

Non vorrei dire stupidaggini ma come prezzo indicativamente starai sui 50/60€...anche come lavoro non è troppo laborioso con gli attrezzi giusti

 

[matteo1984]

ovviamente intendevo portando le ruote da "adattare" da un ciclista serio, non mi metto sicuramente io a farlo.....

 

[Trubbio]

ovviamente intendevo portando le ruote da "adattare" da un ciclista serio, non mi metto sicuramente io a farlo.....

Aggiungi qualcosa per la differenza on-line/negozio fisico e un po' di manodopera...ma la cifra non è di certo iperbolica!

 

[(Ale74)]

Perchè non le provi prima?
Voglio dire, perchè non le metti su, regoli quello che serve (se serve) il cambio e poi provi a vedere, se non ci sono problemi non spendi niente.
Io lo ho fatto da dilettante con le ruote da gara, ho usato quelle Shimano sul Campagnolo e andava anche meglio.

 

[Trubbio]

Perchè non le provi prima?
Voglio dire, perchè non le metti su, regoli quello che serve (se serve) il cambio e poi provi a vedere, se non ci sono problemi non spendi niente.
Io lo ho fatto da dilettante con le ruote da gara, ho usato quelle Shimano sul Campagnolo e andava anche meglio.

Funzionavano meglio?!? allora ci stan prendendo tutti per il naso con la storia Sram e Shimano ok e Campagnolo no?!? appena mi capita allora provo perchè mi hai incuriosito

 

[(Ale74)]

Funzionavano meglio?!? allora ci stan prendendo tutti per il naso con la storia Sram e Shimano ok e Campagnolo no?!? appena mi capita allora provo perchè mi hai incuriosito

Stiamo parlando di 18 anni fa e la ruota era completa per Shimano, quinidi mozzo e pacco pignoni Shimano, presa e buttata sulla bici (a scanso di equivoci).
Da dilettante montavo il campagnolo super record (o comunque il top di gamma dell'epoca).
Ho montato le ruote da gara che usavo da Juniores e su quella bici montavo il Dura Ace 8V.
Non mi ricordo se il meccanico ha fatto delle regolazioni o meno, in ogni caso la cambiata oserei dire che fosse perfetta (magari sono stato solo fortunato).
Però, visto che tu già le hai, prova e vedi come va, prova a farle regolare da un bravo meccanico, alla peggio lo vedi subito se non funzia e fai le modifiche. Per porvare non serve fare tanta strada, basta qualche centinaio di metri.

 

[Trubbio]

Per porvare non serve fare tanta strada, basta qualche centinaio di metri.

Certo tentar non nuoce magari ti eviti una spesa inutile...non ho mai provato ma viste le distinzioni che fanno anche i sivende credevo che non si potesso proprio

 

[vaminga]

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Ho montato le ruote da gara che usavo da Juniores e su quella bici montavo il Dura Ace 8V.
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Certo tentar non nuoce magari ti eviti una spesa inutile...non ho mai provato ma viste le distinzioni che fanno anche i sivende credevo che non si potesso proprio

Le 8V shimano e campi erano compatibili. Ovviamente non i corpetti, ma la distanza fra i denti dei pignoni era la stessa. Non così con le 9V e le 10V.