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Testo
<blockquote data-quote="LU" data-source="post: 1721127" data-attributes="member: 6051"><p>Anche io sono caduto come un idiota le prime volte che usavo gli sganci rapidi...sia in casa, si in casa...facevo le prove da fermo, che per strada nel più classico dei modi idioti: sgancio il sinistro e la bici che si inclina a destra...rare volte mi sono vergognato così in pubblico <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/cry.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cry:" title="Cry :cry:" data-shortname=":cry:" /> poi ho imparato a far inclinare la bici decisamente sulla parte sinistra, che è quella che sgancio, però a mio avviso è importante non sganciare all'ultimo momento ma prima ed ogni volta che sembra ci si debba fermare, al limite lo riagganci se poi non ti fermi, e come diceva qualcuno in un altro messaggio se alla partenza non ti si aggancia fregatene, non guardare il pedale, spingi anche con la suola non agganciata ed una volta che hai la velocità minima di "crociera" agganci con calma, l'importante è non partire da fermo con un rapporto duro da spingere, ma questo già lo sai, poi senza accorgertene ti verrà tutto istintivo, e se te lo dico io che avevo il terrore dei pedali con sgancio tranquillo che tutti possono imparare velocemente.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="LU, post: 1721127, member: 6051"] Anche io sono caduto come un idiota le prime volte che usavo gli sganci rapidi...sia in casa, si in casa...facevo le prove da fermo, che per strada nel più classico dei modi idioti: sgancio il sinistro e la bici che si inclina a destra...rare volte mi sono vergognato così in pubblico :cry: poi ho imparato a far inclinare la bici decisamente sulla parte sinistra, che è quella che sgancio, però a mio avviso è importante non sganciare all'ultimo momento ma prima ed ogni volta che sembra ci si debba fermare, al limite lo riagganci se poi non ti fermi, e come diceva qualcuno in un altro messaggio se alla partenza non ti si aggancia fregatene, non guardare il pedale, spingi anche con la suola non agganciata ed una volta che hai la velocità minima di "crociera" agganci con calma, l'importante è non partire da fermo con un rapporto duro da spingere, ma questo già lo sai, poi senza accorgertene ti verrà tutto istintivo, e se te lo dico io che avevo il terrore dei pedali con sgancio tranquillo che tutti possono imparare velocemente. [/QUOTE]
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