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Ruote
domandina..sui TUBOLARI..
Testo
<blockquote data-quote="ciclista statunitense" data-source="post: 542261" data-attributes="member: 2361"><p>Sbagliatissimo!!! I tubolari in seta degli anni passati sono molto più performanti di qualsiasi tubolare di oggi. Poi i tubolari utilizzono la stessa identica sistema di produzione di una volta, pertanto non c'è alcuna tecnologia che abbia portato a miglioramenti. I miglioramenti sono nelle colle ed i cerchi, non nei tubolari.</p><p></p><p>I primi copertoni ad essere presenti tra i pro erano della Pariba olandese con la squadra TVM seguito da altre squadre con i Michelin e così via. Alla fine degli anni 90 c'erano più squadre su copertoni che su tubolari. I tubolari sono tornati nel gruppo dei pro largamente dovuto ai nuovi cerchi che permettevono il gonfiaggio a pressioni molto più elevati. Ora con i cerchi in Carbonio, è quasi impossibile produrre un cerchio da copertoncino che abbia un peso e resistenza simile ai modelli per tubolari.</p><p></p><p>Parlate con i vecchi meccanici od anche i pro di una volta dei tubolari Clement Criterium Seta o simili...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ciclista statunitense, post: 542261, member: 2361"] Sbagliatissimo!!! I tubolari in seta degli anni passati sono molto più performanti di qualsiasi tubolare di oggi. Poi i tubolari utilizzono la stessa identica sistema di produzione di una volta, pertanto non c'è alcuna tecnologia che abbia portato a miglioramenti. I miglioramenti sono nelle colle ed i cerchi, non nei tubolari. I primi copertoni ad essere presenti tra i pro erano della Pariba olandese con la squadra TVM seguito da altre squadre con i Michelin e così via. Alla fine degli anni 90 c'erano più squadre su copertoni che su tubolari. I tubolari sono tornati nel gruppo dei pro largamente dovuto ai nuovi cerchi che permettevono il gonfiaggio a pressioni molto più elevati. Ora con i cerchi in Carbonio, è quasi impossibile produrre un cerchio da copertoncino che abbia un peso e resistenza simile ai modelli per tubolari. Parlate con i vecchi meccanici od anche i pro di una volta dei tubolari Clement Criterium Seta o simili... [/QUOTE]
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