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Testo
<blockquote data-quote="fabrylama" data-source="post: 5210070" data-attributes="member: 43035"><p>No, non funziona così nei motori elettrici, non puoi confrontare la coppia di spunto (da fermo) con quella in movimento e non puoi pensare che un motore possa girare a 500rpm in condizioni stazionarie solo perché ci passa nel transitorio.</p><p> </p><p> Comunque alla fine rimango della mia idea: fa rumore in ogni caso, perché comunque serve un riduttore, a meno di usare un motore veramente grosso, grosso decisamente più di un mozzo powertap.</p><p> </p><p> Per la termografia non ne sarei così sicuro, un sistema che eroghi 20w, con un efficienza complessiva dell'80% (il riduttore perde molto), disperde solo 5w che, con un minimo di ingegnosità, possono essere dispersi piuttosto bene.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fabrylama, post: 5210070, member: 43035"] No, non funziona così nei motori elettrici, non puoi confrontare la coppia di spunto (da fermo) con quella in movimento e non puoi pensare che un motore possa girare a 500rpm in condizioni stazionarie solo perché ci passa nel transitorio. Comunque alla fine rimango della mia idea: fa rumore in ogni caso, perché comunque serve un riduttore, a meno di usare un motore veramente grosso, grosso decisamente più di un mozzo powertap. Per la termografia non ne sarei così sicuro, un sistema che eroghi 20w, con un efficienza complessiva dell'80% (il riduttore perde molto), disperde solo 5w che, con un minimo di ingegnosità, possono essere dispersi piuttosto bene. [/QUOTE]
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