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Testo: <blockquote data-quote="gabrybe" data-source="post: 5347830" data-attributes="member: 3632">Esatto...è la spiegazione più semplice, senza voler vedere complotti per improbabili motorini...le squadre saranno anche avide di risultati, ma non sono fesse! Se voi foste un team manager disonesto:tra equipaggiare alcune bici con un motorino, rischiando -se beccati- di far chiudere la squadra perché le biciclette sono di proprietà della squadra, ci lavorano i meccanici della squadra, etc... e quindi non si possono escludere responsabilitàoppure "invitare" un corridore a "prepararsi meglio", rischiando -se beccati- al massimo una sospensione per pochi giorni di corse, e scaricando tutte le responsabilità sul corridore "che come sempre farà tutto da solo",cosa scegliereste? la risposta mi pare ovvia, ed è il motivo per cui IMHO (a livello world tour almeno) è molto improbabile vengano utilizzati i motorini...Nota a margine:Poi però una squadra amatoriale di dopati conclamati e confessi vince una granfondo facendo numeri da world-class pro, e lì, no, non si può sospettare, invocare controlli, commentare i numeri di un "podium of shame"...</blockquote>

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