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<blockquote data-quote="all_i_need_is_bike" data-source="post: 5352116" data-attributes="member: 5183"><p>La pedivella dotata di sensore ha maggior peso e quindi in fase di spinta genera una coppia (di origine gravitazionale) favorevole <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/party.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":-x" title="Party :-x" data-shortname=":-x" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p>Scherzi a parte :) come detto non direttamente ma al limite utilizzando il segnale trasmesso per controllare un motore elettrico vero e proprio (componente a parte): ma sinceramente non mi sono mai messo a ragionare seriamente su questi aspetti</p><p></p><p>Proprio ora che mi sto orientando sulle questioni più fisiologiche e meno meccaniche della prestazione. Inutile, sono sempre fuori dalle tendenze del momento <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/headache.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":bua:" title="Headache :bua:" data-shortname=":bua:" />:)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="all_i_need_is_bike, post: 5352116, member: 5183"] La pedivella dotata di sensore ha maggior peso e quindi in fase di spinta genera una coppia (di origine gravitazionale) favorevole :-x:mrgreen: Scherzi a parte :) come detto non direttamente ma al limite utilizzando il segnale trasmesso per controllare un motore elettrico vero e proprio (componente a parte): ma sinceramente non mi sono mai messo a ragionare seriamente su questi aspetti Proprio ora che mi sto orientando sulle questioni più fisiologiche e meno meccaniche della prestazione. Inutile, sono sempre fuori dalle tendenze del momento :bua::) [/QUOTE]
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