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Testo: <blockquote data-quote="dinute" data-source="post: 5486215" data-attributes="member: 15666">Ok, ma l'articolo parla di una "invenzione" esistente con tanto di prezzo. Che sia possibile con un po' di studio e sperimentazione qualcosa di simile in un futuro prossimo ci può anche stare (magari prima andiamo su Marte), però il tono dell'articolo parlava di qualcosa di reale ed esistente. Se hai letto l'articolo al link che ho pubblicato il criterio sarebbe quello: magneti (non fili di rame...) dentro la ruota, magneti su foderi o piantone, batteria di alimentazione. Come veniva riportato è un sistema che si dovrebbe aggirare sui 2 kg abbondanti, col serio problema di  riuscire a nasconderlo (cosa essenziale se si vuole imbrogliare). Poi ci sarebbe il problema, non da poco, di un sistema hardware che lo faccia funzionare in modo utilizzabile dal corridore. Tutto bello, ma sostanza poca.A me pare che il sistema di alimentazione sul mozzo dei pedali sia per ora il più efficiente e pratico. Con questo devi "elaborare" la ruota, il telaio...mi pare veramente complicatissimo e la cosa genererebbe dei disturbi magnetici tali da sballare i pacemaker tra il pubblico. E comunque la gazzetta poteva prendersi il disturbo di intervistare qualche ingegnere del politecnico di milano (o un prof di fisica di qualche liceo) per chiedergli un commento sulla ruota da 200 mila euro prima di scrivere cavolate. Per me il guru della gazzetta è un millantatore e ghisalberti non si è disturbato a fare mezza verifica di ciò che ha scritto.</blockquote>

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