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Officina e manutenzione
Dopo aver forato-riparate il copertone dall'interno?
Testo
<blockquote data-quote="__SAETTA__" data-source="post: 4939528" data-attributes="member: 60942"><p>Ciao a tutti,</p><p>vorrei sapere,sempre se esiste,qualke metodo particolare per riparare il copertone al suo interno dopo aver bucato...</p><p></p><p>stamattina ho' forato il mio nuovo e amato Continental GP4000sII...<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_cry.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cry" title="Icon Cry :cry" data-shortname=":cry" /></p><p></p><p>la punta di un chiodo mi ha fatto il servizio,quindi il foro ha una circonferenza piccola,circa di 1.5mm,e lo stesso diametro si vede anche dall'interno...</p><p></p><p>ora quello che vorrei sapere,e' se esiste qualke prodotto o colla particolare che serve per riparare le pizzicature interne dei copertoni,o meglio ancora,se adoperate qualke metodo particolare.</p><p></p><p>grazie dei consigli...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="__SAETTA__, post: 4939528, member: 60942"] Ciao a tutti, vorrei sapere,sempre se esiste,qualke metodo particolare per riparare il copertone al suo interno dopo aver bucato... stamattina ho' forato il mio nuovo e amato Continental GP4000sII...:cry la punta di un chiodo mi ha fatto il servizio,quindi il foro ha una circonferenza piccola,circa di 1.5mm,e lo stesso diametro si vede anche dall'interno... ora quello che vorrei sapere,e' se esiste qualke prodotto o colla particolare che serve per riparare le pizzicature interne dei copertoni,o meglio ancora,se adoperate qualke metodo particolare. grazie dei consigli... [/QUOTE]
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