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Dopo quanti km cambiate la catena ?
Testo
<blockquote data-quote="camoncino" data-source="post: 4257331" data-attributes="member: 55331"><p>Io non sono un ciclista ma osservandolo come un problema di fisica (ipotizzando nulla le forze di attrito con l'aria e interne) l'unica forza da vincere è quella del peso (bici+ciclista). Come è logico l'unica componente della forza peso ad agire è quella parallela al terreno che cresce all'aumentare della pendenza. È il classico problema del disco su piano inclinato a cui viene applicato un momento di coppia. In salita quando aumenta la componente parallela della forza peso se noi manteniamo lo stesso rapporto dovremmo applicare una coppia maggiore con conseguente aumento della forza di tensione applicata alla catena. Ovviamente nella pratica cerchiamo di non aumentare la coppia eccessivamente altrimenti questo comporterebbe una maggior fatica e cambiamo rapporto in modo da applicare una minor coppia e quindi una minore tensione... Quindi non cambierebbe nulla se avessimo infiniti rapporti in modo da poter bilanciare la tensione della catena applicando minore coppia. Impossibile nella realtà infatti in salita siamo costretti ad applicare mediamente momenti di coppia maggiori (guarda caso in salita facciamo più fatica!). Non ti so dire se questo aumento di tensione alla lunga usura la catena ma fisicamente accade questo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="camoncino, post: 4257331, member: 55331"] Io non sono un ciclista ma osservandolo come un problema di fisica (ipotizzando nulla le forze di attrito con l'aria e interne) l'unica forza da vincere è quella del peso (bici+ciclista). Come è logico l'unica componente della forza peso ad agire è quella parallela al terreno che cresce all'aumentare della pendenza. È il classico problema del disco su piano inclinato a cui viene applicato un momento di coppia. In salita quando aumenta la componente parallela della forza peso se noi manteniamo lo stesso rapporto dovremmo applicare una coppia maggiore con conseguente aumento della forza di tensione applicata alla catena. Ovviamente nella pratica cerchiamo di non aumentare la coppia eccessivamente altrimenti questo comporterebbe una maggior fatica e cambiamo rapporto in modo da applicare una minor coppia e quindi una minore tensione... Quindi non cambierebbe nulla se avessimo infiniti rapporti in modo da poter bilanciare la tensione della catena applicando minore coppia. Impossibile nella realtà infatti in salita siamo costretti ad applicare mediamente momenti di coppia maggiori (guarda caso in salita facciamo più fatica!). Non ti so dire se questo aumento di tensione alla lunga usura la catena ma fisicamente accade questo. [/QUOTE]
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