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Testo: <blockquote data-quote="Replay72" data-source="post: 7515235" data-attributes="member: 73151">Riapro questa vecchia discussione per condividere la mia esperienza. Possiedo da alcuni anni una bdc Vitus Zenium montata Tiagra 10v. Avevo un vecchio set di ruote (Fulcrum Racing 6 db) i cui cerchi originali purtroppo avevano fatto una brutta fine. Ho acquistato una coppia di cerchi DT Swiss R500 e mi sono fatto allestire un secondo set di ruote per utilizzo "gravel" o invernale. Come pneumatici ho scelto una coppia di Panaracer Gravelking SK 700x32. Ieri ho fatto la prima uscita e devo dire di aver riportato delle impressioni estremamente positive: a fronte di un sacrificio tutto sommato contenuto in termini di velocità e scorrevolezza, ho guadagnato tantissimo in termini di comfort, sicurezza e versatilità. Le piccole asperità sul fondo stradale vengono assorbite molto meglio e si ha una sensazione di maggior controllo della bici. Ho anche voluto provare la bici su un tratto sterrato di un paio di chilometri (una strada vicinale ghiaiosa e con pietre affioranti) e sono rimasto piacevolmente sorpreso dalla tenuta delle gomme. Ovviamente, si tratta pur sempre di una soluzione di compromesso e non sostituisce una vera gravel: però per chi non vuole spendere i soldi per un'altra bici o ha problemi di spazio, una soluzione come quella che ho sperimentato io consente ad un costo contenuto di far acquisire un plus di versatilità alla propria bici da corsa.N.B.: il cambio funziona perfettamente senza bisogno di aggiustamenti. Ho dovuto ricentrare la pinza sul disco posteriore perché toccava leggermente, ma l'operazione ha richiesto pochi secondi.[ATTACH=full]444991[/ATTACH]</blockquote>

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