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Testo: <blockquote data-quote="Docste" data-source="post: 5865098" data-attributes="member: 57245">Aggiungo qualche ulteriore  considerazione dopo aver percorso un po' di strada. Non posso che ribadire, al momento, quanto di buono ho riscontrato in queste ruote: elevata rigidità laterale, bassissima sensibilità al vento laterale, estetica convincente. Nel merito della frenata, il discorso è più complesso. Dopo una prima regolazione "sommaria" per ovviare al problema dei fischi, non ero pienamente soddisfatto della potenza frenante, in assoluto accettabile, ma meno aggressiva rispetto alla prima prova con i pattini paralleli. Per fare un lavoro più preciso, mi sono dotato di spessimetro e di un po' di pazienza. In sintesi: davanti con inclinazioni uguali o inferiori a 0.2 mm, compaiono fischi a bassa velocità e vibrazioni. Al posteriore (direct mount dual pivot) per non incorrere negli stessi problemi, occorre aumentare di 0.1mm. Ho quindi regolato a 0.3 ant e 0.4 post l'inclinazione e uscito per in bel giro in montagna.La frenata si conferma di livello eccellente, aggressiva e pastosa, non perde un colpo. Qualche minimo fischio ogni tanto arriva (è il compromesso più accettabile) quando la velocità è veramente bassa. Nessuna vibrazione o risonanza. Questione consumo: premetto che prima di dare un giudizio definitivo (per me, ovviamente) attenderò di utilizzare e finire almeno un secondo set di pattini. Temo tuttavia alcuni segnali non proprio confortanti. Dopo una discesa impervia di circa 9 km con pendenze sempre a 2 cifre (e spesso sopra al 15%), frenando il giusto e lasciando correre quando possibile, i pattini erano in queste condizioni:Come potete vedere dalle foto, la mescola pare essersi "fusa" e "allungata" sulla pista frenate. Stessa cosa per il freno posteriore. La gomma consumata è ben visibile nelle scanalature del pattino, pulite prima del giro. Insomma, questo è il consumo di un giretto di 60 km di quasi pianura e di una 10ina di discesa impegnativa. Temo che con dozzina di queste, i pattini siano da sostituire...staremo a vedere. Per completezza di informazione, devo dire che anche nelle serie di tornanti in pendenza mai una sbavatura e temperature dei cerchi relativamente basse. Ps: nel frattempo ho già acquistato 2 nuovi set di swissstop blu [emoji6] <img src="https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170422/811ce1c0aca9e6a703341644d76644ef.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170422/a4e6e2abaa3132026cd60510c53f6899.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk</blockquote>

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