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Testo: <blockquote data-quote="Barnello83" data-source="post: 5970227" data-attributes="member: 80924">Effettivamente su ruote nuove non è il massimo dover intervenire, su questo non ci piove!!Provo a dire la mia:  secondo me il numero di segnalazione al service è davvero basso perché immagino, visto che la soluzione pare essere aggiungere un secondo giro di nastro, molti si risolvono il problema da soli senza dover rimanere senza ruote per diversi giorni.Io stesso su un set di ruote assemblate da mtb con cerchi dt swiss (Ex 417), ho dovuto cambiare il nastro dopo un mesetto perché quello che mi aveva messo il negoziante si era lacerato in corrispondenza dei fori.E parliamo di pressioni molto più basse in mtb, questo per dire che può accadere che un nastro possa lacerarsi.Direi che la stessa Dt Swiss, visto l'aggravio di peso davvero minimo, potrebbe valutare di far uscire le ruote con due giri di nastro giusto per non incorrere in questi problemi che non fanno altro che fate cattiva pubblicità ad un prodotto e ad un marchio.</blockquote>

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