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DT Swiss
DT Swiss PR 1400 DICUT® OXIC
Testo
<blockquote data-quote="Martes" data-source="post: 6017089" data-attributes="member: 60778"><p>Grazie, quindi dalle vostre esperienze mi pare di capire che il consumo di pattini eccessivo riscontrato da qualcuno nei primi km di utilizzo fosse probabilmente dovuto al rodaggio delle piste. </p><p>Resta quindi da chiarire la questione finitura del canale in corrispondenza dei nippli. Francamente non mi sembra un problemone. Risolverlo a monte in fase di produzione e presso il centro assistenza a difetto riscontrato penso sia fattibile da aziende del calibro di dt swiss senza ricorrere all'espediente del doppio giro di nastro che per un prodotto top di gamma e dal costo non indifferente pare un modo poco preciso e scrupoloso per la nostra categoria di precisini e grammo maniaci. Ci teniamo ad avere cose belle ben fatte e ordinate. Grazie in anticipo a dt assistenza se vorrà intervenire per chiarire la situazione.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Martes, post: 6017089, member: 60778"] Grazie, quindi dalle vostre esperienze mi pare di capire che il consumo di pattini eccessivo riscontrato da qualcuno nei primi km di utilizzo fosse probabilmente dovuto al rodaggio delle piste. Resta quindi da chiarire la questione finitura del canale in corrispondenza dei nippli. Francamente non mi sembra un problemone. Risolverlo a monte in fase di produzione e presso il centro assistenza a difetto riscontrato penso sia fattibile da aziende del calibro di dt swiss senza ricorrere all'espediente del doppio giro di nastro che per un prodotto top di gamma e dal costo non indifferente pare un modo poco preciso e scrupoloso per la nostra categoria di precisini e grammo maniaci. Ci teniamo ad avere cose belle ben fatte e ordinate. Grazie in anticipo a dt assistenza se vorrà intervenire per chiarire la situazione. [/QUOTE]
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