Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Officina e manutenzione
DT Swiss
DT Swiss PR 1400 DICUT® OXIC
Testo
<blockquote data-quote="Simone.01" data-source="post: 6025785" data-attributes="member: 70772"><p>Come mai dici che le DT sono meno rigide Delle R0 comp. Qualche pagina fa dicevano che hanno scelto dei raggi più pesanti rispetto alle RR21 proprio per aumentare la rigidità laterale quindi potrebbe essere paragonabile a quella di Fulcrum. Per avere la certezza l'unica sarebbe fare dei test strumentali ma non mi risulta che esistano strumenti di questo tipo...</p><p></p><p>...comunque tutte le persone che stanno conformità di DT con Fulcrum in question messaggi usavano due copertoni diversi sulle sue ruote quindi a mio parere questo sottolinea quanto in realtà cambi di più da un copertoncino all'altro che da una ruota all'altra (parlando di ruote di alto livello). </p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Sono d'accordo, sto cercando di confrontare varie ruote sotto questo parametro. </p><p></p><p>Sai per caso il peso del cerchio delle R0 Comp 17C e delle R0 normali 17C?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Simone.01, post: 6025785, member: 70772"] Come mai dici che le DT sono meno rigide Delle R0 comp. Qualche pagina fa dicevano che hanno scelto dei raggi più pesanti rispetto alle RR21 proprio per aumentare la rigidità laterale quindi potrebbe essere paragonabile a quella di Fulcrum. Per avere la certezza l'unica sarebbe fare dei test strumentali ma non mi risulta che esistano strumenti di questo tipo... ...comunque tutte le persone che stanno conformità di DT con Fulcrum in question messaggi usavano due copertoni diversi sulle sue ruote quindi a mio parere questo sottolinea quanto in realtà cambi di più da un copertoncino all'altro che da una ruota all'altra (parlando di ruote di alto livello). Sono d'accordo, sto cercando di confrontare varie ruote sotto questo parametro. Sai per caso il peso del cerchio delle R0 Comp 17C e delle R0 normali 17C? [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Officina e manutenzione
DT Swiss
DT Swiss PR 1400 DICUT® OXIC
Alto
Basso