Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Officina e manutenzione
DT Swiss
DT Swiss PR 1400 DICUT® OXIC
Testo
<blockquote data-quote="BrunoDM" data-source="post: 6026905" data-attributes="member: 37888"><p>Ho scritto che Campagnolo per seguire MAVIC con il suo "exalith 2" (il riferimento in fatto di alluminio all black) ha commesso un errore evidente con le nite che si scolorivano. Ho poi aggiunto che le ruote (di cui non ricordavo la sigla) pesano meno di 1300gr (e per fortuna ricordavo bene :-)).</p><p>Il prezzo non l'ho mai menzionato, nè per le oxic, nè per le fulcrum Zero competizione c17 nè per le mavic (cmq è di listino e comprende camere e copertoni).</p><p>Raggi posteriori in carbonio, cerchio da 21mm, c15 (copertone da 23 a 30mm). Non necessitano di flap mi sembra. Le ha un mio amico che bazzica il forum come dicevo, uno da oltre 10k km annui e le ha usate prima sulla "vecchia" wilier zero7 ed da un anno le ha portate sul tarmac swork con molta soddisfazione a quanto pare.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BrunoDM, post: 6026905, member: 37888"] Ho scritto che Campagnolo per seguire MAVIC con il suo "exalith 2" (il riferimento in fatto di alluminio all black) ha commesso un errore evidente con le nite che si scolorivano. Ho poi aggiunto che le ruote (di cui non ricordavo la sigla) pesano meno di 1300gr (e per fortuna ricordavo bene :-)). Il prezzo non l'ho mai menzionato, nè per le oxic, nè per le fulcrum Zero competizione c17 nè per le mavic (cmq è di listino e comprende camere e copertoni). Raggi posteriori in carbonio, cerchio da 21mm, c15 (copertone da 23 a 30mm). Non necessitano di flap mi sembra. Le ha un mio amico che bazzica il forum come dicevo, uno da oltre 10k km annui e le ha usate prima sulla "vecchia" wilier zero7 ed da un anno le ha portate sul tarmac swork con molta soddisfazione a quanto pare. [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Officina e manutenzione
DT Swiss
DT Swiss PR 1400 DICUT® OXIC
Alto
Basso