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<blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 5316193" data-attributes="member: 21745"><p>Scusate del disturbo....ma in merito al discorso pista frenante continuo ad avere dei dubbi in merito al trattamento della pista frenante! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" /></p><p>In questi giorni ho provato a sentire anche altri negozi per chiedere informazioni a riguardo e, quelli che sono stati in grado di rispondere (molti infatti non mi hanno saputo dire nulla in merito....:angrymod:), mi hanno confermato che la pista frenante è dello stesso materiale del cerchio e non presenta nessun trattamento specifico per migliorare la dissipazione del calore (come invece previsto per il modello DICUT)....</p><p>La conferma di questo, indirettamente, l'ho avuta consultando vari annunci di vendita relativi alle due tipologie di ruote: mentre per le DICUT è sempre evidenziato il fatto che utilizzano resine resistenti ad altissime temperature permettendo l'utilizzo senza problemi anche nelle lunghe discese alpine, per le SPLINE questa specifica non è mai stata evidenziata....</p><p>In effetti anche la Vostra risposta sembra quasi più riferita alla costruzione del cerchio piuttosto che alla pista frenante nello specifico....potete quindi fugare definitivamente e in modo inequivocabile questo mio dubbio?</p><p>Grazie!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bonus79, post: 5316193, member: 21745"] Scusate del disturbo....ma in merito al discorso pista frenante continuo ad avere dei dubbi in merito al trattamento della pista frenante! ;nonzo% In questi giorni ho provato a sentire anche altri negozi per chiedere informazioni a riguardo e, quelli che sono stati in grado di rispondere (molti infatti non mi hanno saputo dire nulla in merito....:angrymod:), mi hanno confermato che la pista frenante è dello stesso materiale del cerchio e non presenta nessun trattamento specifico per migliorare la dissipazione del calore (come invece previsto per il modello DICUT).... La conferma di questo, indirettamente, l'ho avuta consultando vari annunci di vendita relativi alle due tipologie di ruote: mentre per le DICUT è sempre evidenziato il fatto che utilizzano resine resistenti ad altissime temperature permettendo l'utilizzo senza problemi anche nelle lunghe discese alpine, per le SPLINE questa specifica non è mai stata evidenziata.... In effetti anche la Vostra risposta sembra quasi più riferita alla costruzione del cerchio piuttosto che alla pista frenante nello specifico....potete quindi fugare definitivamente e in modo inequivocabile questo mio dubbio? Grazie! [/QUOTE]
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