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DT Swiss
DT Swiss RRC65: camera d'aria e copertoncini consigliati
Testo
<blockquote data-quote="enricob" data-source="post: 5914891" data-attributes="member: 11752"><p>confermo che va benissimo anche perchè il cerchio internamente è meno alto di 65mm e quindi la valvola sbuca di circa 2cm. E' stata un'impresa per montare i copertoncini Continental GP 4000SII, non volevano saperne di andare su. </p><p>Un'altra cosa: ho messo i pattini freno in dotazione. Ieri la frenata risultava molto molto lunga, ma immagino ci sia un tempo di rodaggio sia per i pattini che per la pista frenante. Dopo quanto tempo avro' l'efficienza della frenata al massimo? C'è qualche procedura particolare da attuare?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="enricob, post: 5914891, member: 11752"] confermo che va benissimo anche perchè il cerchio internamente è meno alto di 65mm e quindi la valvola sbuca di circa 2cm. E' stata un'impresa per montare i copertoncini Continental GP 4000SII, non volevano saperne di andare su. Un'altra cosa: ho messo i pattini freno in dotazione. Ieri la frenata risultava molto molto lunga, ma immagino ci sia un tempo di rodaggio sia per i pattini che per la pista frenante. Dopo quanto tempo avro' l'efficienza della frenata al massimo? C'è qualche procedura particolare da attuare? [/QUOTE]
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