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DT swiss, ztr alpha, Fulcrum, Zonda oppure... ?
Testo
<blockquote data-quote="servarel" data-source="post: 6834803" data-attributes="member: 13687"><p>guarda che le piste nere sono anch'esse in alluminio, solo trattate con tecniche ossidanti per renderle nere come il resto del cerchio e quindi più accattivanti, ergo per una questione puramente estetica (peraltro in alcuni modelli il nero dopo un po' se ne va perchè perdono l'ossidazione e le piste ritornano lucenti), poi dicono anche per una questione di durata, cosa comunque da provare, ma in ogni caso prima di consumare una pista in alluminio ci vogliono decine di migliaia di chilometri, quindi il problema non si pone a prescindere per la maggior parte dei ciclisti (pertanto ti direi che la cosa della durata serve a giustificare il fatto che te le facciano pagare ben di più solo perchè han la pista nera, ma non vorrei sembrare un complottista, credo ancora infatti che la terra sia rotonda e giri intorno al sole)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="servarel, post: 6834803, member: 13687"] guarda che le piste nere sono anch'esse in alluminio, solo trattate con tecniche ossidanti per renderle nere come il resto del cerchio e quindi più accattivanti, ergo per una questione puramente estetica (peraltro in alcuni modelli il nero dopo un po' se ne va perchè perdono l'ossidazione e le piste ritornano lucenti), poi dicono anche per una questione di durata, cosa comunque da provare, ma in ogni caso prima di consumare una pista in alluminio ci vogliono decine di migliaia di chilometri, quindi il problema non si pone a prescindere per la maggior parte dei ciclisti (pertanto ti direi che la cosa della durata serve a giustificare il fatto che te le facciano pagare ben di più solo perchè han la pista nera, ma non vorrei sembrare un complottista, credo ancora infatti che la terra sia rotonda e giri intorno al sole) [/QUOTE]
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