Se avevi ancora dubbi sui freni la prova del 9 l'hai già superata direi!
Per le misure del manubrio ci sono tanti parametri, diciamo che quello più "utile" è la larghezza che dovrebbe corrispondere più o meno alle tue spalle per non starci con le braccia troppo aperte o troppo chiuse quando stai sui comandi, mentre per l'attacco è semplicemente la lunghezza in millimetri dal centro del buco per il manubrio al centro del buco per la forcella.
Chiedevo per curiosità perchè visto il fastidio che avevi indicato avrebbe potuto essere un manubrio troppo largo/stretto che ti obbligava a ruotare i polsi in modi strani o a stare troppo allungato sulla bici, ma se già al secondo giretto ti senti più comodo allora sarà tutto ok :)
Per la sella il mio consiglio è questo, ovviamente dando per scontato che l'altezza sia corretta: prova inizialmente a metterla in bolla, orizzontale al pavimento, e starci un po' in giro così. Se poi non sei a tuo agio, 1/2 gradi di inclinazione all'ingiù si fanno già sentire sulla seduta. L'importante è che non sia rivolta in su o che non scivoli in avanti ogni tre pedalate.
Poi certe cose si sistemano man mano che si pedala regolando un po' qua e un po' là fino a trovare una posizione che non ti crea nessun fastidio (oppure se si vuole la certezza con una bella visita biomeccanica)
Sinceramente non ho mai provato gli attacchi per la MTB, quindi non saprei neanche dirti se cambi qualcosa come tipo di pedalata, il mio unico criterio sarebbe estetico e di soddisfazione nell'accumulare pezzi/capi
Giusto così per dire, le scarpe che avevo citato sono da strada come linee ma hanno il doppio attacco sia per tacchette bdc che mtb.
https://www.decathlon.it/p/scarpe-ciclismo-roadr-500-bianche/_/R-p-168979?mc=8577427&c=GIALLO
Dare un'occhiata non fa mai male