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Testo: <blockquote data-quote="W LA RAZA!!!" data-source="post: 950391" data-attributes="member: 5291">Infatti ti sconsiglio vivamente il fai da te: quello ti conviene farlo una volta scaduta la garanzia dei 2 anni. Finchè non scadono i termini ti conviene seguire (come dice il mio titolare<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wacko.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":wacko:" title="Wacko    :wacko:" data-shortname=":wacko:" />) pedissequamente<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wacko.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":wacko:" title="Wacko    :wacko:" data-shortname=":wacko:" /> le istruzioni sulle modalità d'uso per non far decadere la garanzia stessa, anche perchè alla prima "manomissione" i centri assistenza ti guardano, sorridono e ti dicono: "questo sensore è stato certamente aperto, quindi non siamo più in grado di garantire assistenza gratuita" e a quel punto l'hai già preso nel c... Per quanto riguarda la durata della batteria il mio amico mi ha confermato che fino ad oggi non ha ancora avuto alcuna perdita di segnale, alcun problema di interferenza e che il sensore di velocità (lui ha solo quello) funziona ancora bene.Dovrebbe cmq essere così, anche perchè se ogni anno devi spendere 40-50 per un sensore, fai prima a cambiare il ciclocomputer. Spero di esserti stato utile. Ciao Paolo</blockquote>

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