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Testo: <blockquote data-quote="SCR1" data-source="post: 7762168" data-attributes="member: 9488">Allora, sicuramente torneremo anche ai freni rim, prima o poi, perchè i dischi rompono le scatole. La verità è che gli elettronici hanno solamente bisogno di attenzione, sia ai livelli di batteria, ma si fanno almeno 1000 km con una carica, sia ai livelli delle batterie comandi, che per altro ha anche Sram. Ci sono dei led che indicano i livelli e prima di ogni uscita un occhiata di 10 secondi la possiamo dare, per essere ancora più pratici , basterebbe connettersi con la app E tube, dove mostra anche il livello batteria. Chi rimane a piedi ha due problemi:Incuranza della bici o problemi alla batteria, comunque facilmente comprensibili prima di affrontare un GF o gara o uscita lunga. Prima di una GF io per scrupolo carico la batteria anche se non scarica e sinceramente a piedi mai rimasto, solamente dopo un trauma grosso, una buca maledetta che aveva sganciato il sistema cambio posteriore, ma anche li basta opportunamente ripristinarlo manualmente. Diciamo che queste chicche non sono per tutti, lo dice il proverbio, come dare un confetto a un maiale</blockquote>

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