Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="sembola" data-source="post: 6254024" data-attributes="member: 1912">La lunghezza della catena è un po' difficile che possa cambiare, mentre la tensione non c'entra nulla e nulla ci può entrare.Comunque ho controllato la teoria artimetica con un esperimento. Ho preso la mia Backroad con compatta 50/34 e catena da 112 perni, ho fato un segno con la vernice rossa su un dente della corona grande ed uno verde sul dente diametralmente opposto, visto che sono due i pedali sono due anche i punti di ingaggio.[ATTACH=full]168986[/ATTACH]Faccio un segno con la vernice sulla catena in concomitanza con il dente "rosso"... [ATTACH=full]168987[/ATTACH]...poi ruoto i pedali di 180° e faccio il segno sulla catena in concomitanza con il dente "verde".[ATTACH=full]168988[/ATTACH]Dopo di che, altri 180° (quindi un giro completo di pedali) e marco la catena di nuovo in concomitanza col dente "rosso", altro giro completo e....[ATTACH=full]168989[/ATTACH]... la nuova maglia "rossa" non coincide con quella di partenza. Se si contano i perni tra il punto di contatto iniziale e quello dopo due giri, sono esattamente 12, appunto pari al resto della divisione tra 112 (le maglie) e 50 (i denti della corona).Per correttezza e precisione devo correggere quanto scritto in precedenza, l'offset dopo n giri + 1 (con n = intero (perni/denti) è pari alla differenza tra i denti della corona ed il resto e non al resto, in questo caso 50-12 = 38.Scusate gli schizzi di fango, ma sabato qua ha piovuto tutto il giorno.</blockquote>

Verifica Anti SPAM

Alto Basso

Cerca

Cerca

Rispondi alla discussione