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Durata catene 11V
Testo
<blockquote data-quote="bis" data-source="post: 4887491" data-attributes="member: 31792"><p>Quando premiamo sul pedale esercitiamo una forza (F) che moltiplicata per la lunghezza della pedivella (braccio) ci da il momento applicato sul MC.</p><p>Dividendo il momento per il raggio della corona, otteniamo la forza ... esercitata sulla catena. </p><p>Maggiore e' il raggio e minore e' la forza risultate.</p><p>La forza sulla catena, moltiplicata per il raggio del pignone ci da il momento applicato sul mozzo.</p><p></p><p>Un'implicazione di questo e' che piu' vai verso i pignoni grandi e piu' (a parita' di forza) aumenta il momento sul mozzo (spider dei pignoni, ruota libera ecc).</p><p></p><p>Inoltre ...</p><p>Piu' e' grande il diametro degli ingranaggi e minore e' la rotazione dei perni rispetto alle maglie piccole e del rullo rispetto al dente, quando il ramo superiore della catena si attacca/stacca da corona/pignone.</p><p></p><p>Per dire che usando incroci con ingranaggi grandi, oltre alla minor tensione della catena, ci son pure meno attriti. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bis, post: 4887491, member: 31792"] Quando premiamo sul pedale esercitiamo una forza (F) che moltiplicata per la lunghezza della pedivella (braccio) ci da il momento applicato sul MC. Dividendo il momento per il raggio della corona, otteniamo la forza ... esercitata sulla catena. Maggiore e' il raggio e minore e' la forza risultate. La forza sulla catena, moltiplicata per il raggio del pignone ci da il momento applicato sul mozzo. Un'implicazione di questo e' che piu' vai verso i pignoni grandi e piu' (a parita' di forza) aumenta il momento sul mozzo (spider dei pignoni, ruota libera ecc). Inoltre ... Piu' e' grande il diametro degli ingranaggi e minore e' la rotazione dei perni rispetto alle maglie piccole e del rullo rispetto al dente, quando il ramo superiore della catena si attacca/stacca da corona/pignone. Per dire che usando incroci con ingranaggi grandi, oltre alla minor tensione della catena, ci son pure meno attriti. o-o [/QUOTE]
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