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Bici e telai
Carbonio
Durata Telaio in Carbonio
Testo
<blockquote data-quote="Thomos" data-source="post: 489656" data-attributes="member: 1910"><p>Pre-preg costa più del doppio per un paio di validi motivi..</p><p>Presenta già un impregnatura diresina epossidica con catalizzante in una proporzione tale da massimizzare la resa meccanica del composito catalizzato, minimizzarne il peso.. e in un certo senso uniformar le prestazioni dei prodotti realizzati con quelle fibre..</p><p>Quindi aggiungi.. Fibra + resina epossidica + catalizzatore.. più processi di impregnaggio..</p><p>Aggiungi che il pre preg essendo già presente il catalizzatore presenta innumerevoli difficoltà di stoccaggio e trasporto.. catalizza in 24-36 ore a temp ambiente ergo viene stoccato e trasportato in contenitori frigo nei quali resiste qualche settimana non di più</p><p>Quindi aggiungi</p><p>costo celle frigo + energia elettrica per lo stoccaggio + noleggio trasporto dotato di celle frigo (che ha costi maggiori)</p><p></p><p>Alla fine credo che cmq si risparmi dal prender fibra e resina e farselo da se.. oltre che si ha la sicurezza di un prodotto con ottime doti meccaniche e cmq tabellate dal produttore che sulla sua fibra pre impregnata catalizzata avrà eseguito vari test di resistenza ecc..</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Thomos, post: 489656, member: 1910"] Pre-preg costa più del doppio per un paio di validi motivi.. Presenta già un impregnatura diresina epossidica con catalizzante in una proporzione tale da massimizzare la resa meccanica del composito catalizzato, minimizzarne il peso.. e in un certo senso uniformar le prestazioni dei prodotti realizzati con quelle fibre.. Quindi aggiungi.. Fibra + resina epossidica + catalizzatore.. più processi di impregnaggio.. Aggiungi che il pre preg essendo già presente il catalizzatore presenta innumerevoli difficoltà di stoccaggio e trasporto.. catalizza in 24-36 ore a temp ambiente ergo viene stoccato e trasportato in contenitori frigo nei quali resiste qualche settimana non di più Quindi aggiungi costo celle frigo + energia elettrica per lo stoccaggio + noleggio trasporto dotato di celle frigo (che ha costi maggiori) Alla fine credo che cmq si risparmi dal prender fibra e resina e farselo da se.. oltre che si ha la sicurezza di un prodotto con ottime doti meccaniche e cmq tabellate dal produttore che sulla sua fibra pre impregnata catalizzata avrà eseguito vari test di resistenza ecc.. [/QUOTE]
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