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Testo: <blockquote data-quote="Alamak" data-source="post: 1958172" data-attributes="member: 6754"><p>Mi pare che sia spiegato abbastanza bene, c'è anche un adesivo con una freccia esplicativa: devi avvitare il pomello fino a che il rullo tocchi il pneumatico,  che deve essere gonfiato alle pressioni indicate. Dopodichè avviti il pomello per altri 3 giri completi (360 gradi x 3 = 1080 gradi <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink    ;-)" data-shortname=";-)" />  ) . Non mi apare sia indicato, ma penso sia utile svitare il pomello quando non utilizzi il rullo per non affaticare i cuscinetti del mozzo posteriore, si sa mai.</p></blockquote><p></p>