Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Gare
Professionisti
Giro d'Italia
E' nato il Giro d'Italia 2010!
Testo
<blockquote data-quote="DenisMosca" data-source="post: 1618918" data-attributes="member: 16083"><p><span style="font-family: 'Arial'">Dal Tuttosport di oggi: </span></p><p><span style="font-family: 'Arial'"></span></p><p><span style="font-family: 'Arial'">"L&#8217;anno prossimo il via da Amsterdam Nel 2011 Torino farà gli onori di casa </span></p><p><span style="font-family: 'Arial'">NOSTRO INVIATO </span></p><p><span style="font-family: 'Arial'">ROMA. ( b. c.) Confermate le nostre ormai datate anticipazioni: il Giro d&#8217;Italia 2010 partirà da Amsterdam, una risposta agli organizatori del Tour de France, corsa che la stagione prossima scatterà infatti da Rotterdam. Da segnalare l&#8217;incredibi&shy;le curiosità: partirà dall&#8217;Olanda anche la prossima Vuelta di Spagna a fine agosto e più precisamente da Assen. Pare che gli olandesi per ospitare il Giro siano pronti a sborsare un milione e duecento mila euro mentre il Tour all&#8217;Olanda costa il doppio, due milioni e mezzo. Tre le giornate di gara all&#8217;estero, Amsterdam, Utrecht e Middelbourg. Poi in aereo, tre&shy;no ed auto il rientro in Italia, dove si tor&shy;nerà su vette celebri, per prime Zoncolan e Mortirolo. Possibile una cronoscalata sullo Zoncolan, ma i chilometri contro il tempo saranno meno importanti di que&shy;st&#8217;anno. Bocciato ancora una volta, per evidenti problemi logistici, il sud del no&shy;stro paese. Non è certo, invece, l&#8217;approdo finale a Milano viste le recenti polemi&shy;che. Da Amsterdam si potrebbe clamoro&shy;samente chiudere a Venezia, mentre già si sa che nel 2011, per celebrare i 150 an&shy;ni dell&#8217;Unità d&#8217;Italia, si partirà dalla pri&shy;ma capitale del regno, e cioè Torino." </span></p><p>-----------------------------------------------------</p><p> </p><p>I giorni all' estero sono solo 3, rispetto alle 4 nel 2006 e alle 5 del 2002 e quindi teoricamente si può andare anche anche in Calabria, ma ci sono grosse possibilità di un arrivo di tappa a Bari (che manca dal 1990) e si parla di Campitello Matese che statisticamente dal 1994 ospita un arrivo del Giro ogni 8 anni, potrebbe essere la volta buona nel 2010.</p><p> </p><p>Per la conclusione del Giro non è escluso un finale simile all' 1975 (quando il Giro fini sull' Stelvio) e quindi un arrivo di salita e c'è già chi dice Tre Cime di Lavaredo...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DenisMosca, post: 1618918, member: 16083"] [FONT=Arial]Dal Tuttosport di oggi: "L’anno prossimo il via da Amsterdam Nel 2011 Torino farà gli onori di casa NOSTRO INVIATO ROMA. ( b. c.) Confermate le nostre ormai datate anticipazioni: il Giro d’Italia 2010 partirà da Amsterdam, una risposta agli organizatori del Tour de France, corsa che la stagione prossima scatterà infatti da Rotterdam. Da segnalare l’incredibi­le curiosità: partirà dall’Olanda anche la prossima Vuelta di Spagna a fine agosto e più precisamente da Assen. Pare che gli olandesi per ospitare il Giro siano pronti a sborsare un milione e duecento mila euro mentre il Tour all’Olanda costa il doppio, due milioni e mezzo. Tre le giornate di gara all’estero, Amsterdam, Utrecht e Middelbourg. Poi in aereo, tre­no ed auto il rientro in Italia, dove si tor­nerà su vette celebri, per prime Zoncolan e Mortirolo. Possibile una cronoscalata sullo Zoncolan, ma i chilometri contro il tempo saranno meno importanti di que­st’anno. Bocciato ancora una volta, per evidenti problemi logistici, il sud del no­stro paese. Non è certo, invece, l’approdo finale a Milano viste le recenti polemi­che. Da Amsterdam si potrebbe clamoro­samente chiudere a Venezia, mentre già si sa che nel 2011, per celebrare i 150 an­ni dell’Unità d’Italia, si partirà dalla pri­ma capitale del regno, e cioè Torino." [/FONT] ----------------------------------------------------- I giorni all' estero sono solo 3, rispetto alle 4 nel 2006 e alle 5 del 2002 e quindi teoricamente si può andare anche anche in Calabria, ma ci sono grosse possibilità di un arrivo di tappa a Bari (che manca dal 1990) e si parla di Campitello Matese che statisticamente dal 1994 ospita un arrivo del Giro ogni 8 anni, potrebbe essere la volta buona nel 2010. Per la conclusione del Giro non è escluso un finale simile all' 1975 (quando il Giro fini sull' Stelvio) e quindi un arrivo di salita e c'è già chi dice Tre Cime di Lavaredo... [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Gare
Professionisti
Giro d'Italia
E' nato il Giro d'Italia 2010!
Alto
Basso