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Testo: <blockquote data-quote="dagos" data-source="post: 5717196" data-attributes="member: 56530">Chi ti dice che non abbia fatto delle prove in tal senso ? Mi basta vedere, come ho già scritto, come reagisce il tubo forcella sotto lo sforzo del tiraggio viti stem, dato che ho fatto le prove Pratiche in tal senso e visto che sono uno di quelli a cui è ceduto il cannotto sella... l'equazione viene facile <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink    ;)" data-shortname=";)" /> Non è detto collassi... sicuramente senza espander ti ritrovi a dover serrare di più le viti dello stem, proprio perchè non hai un contrasto interno tubo, questo potrebbe, dopo un infinità di serie di contraccolpi, collassare dato che è troppo sotto pressione e non v'è nulla che contrasti la pressione... le foto mi paiono molto esplicative.E non si tratta di un reggisella che cede o si spezza, con un pò di fortuna riesci ancora a controllare il mezzo... se si spezza il cannotto NON hai alcuna speranza, troppo alto il rischio per i vantaggi che cercheresti di avere.</blockquote>

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