Elite - Turbo Muin

BartMan · 28 Agosto 2013

Sembra molto ma molto interessante:
100% potenza = 100% allenamento

Sostituisci la ruota posteriore
della tua bicicletta con Turbo Muin per catturare il 100% della tua energia.

Il primo trainer a trasmissione diretta con resistenza integrata a tecnologia fluida. Estremamente silenzioso: l’unico suono è quello della tua bici.

Volano interno per una rotondità di pedalata perfettamente identica alla strada con qualsiasi tipologia di allenamento
Resistenza progressiva, incrementa automaticamente con la velocità
Permette potenze elevate: ideali per allenamenti basati su cadenza, potenza e sprint
Telaio molto stabile e richiudibile quando non utilizzato
Adatto a biciclette da strada e mountain bike*
Compatibile con cassetta pignoni Shimano 9/10/11 velocità**

maggiori info qui
Qualcuno l'ha provato????

Alge · 28 Agosto 2013

Sì interessante. Lo avevo visto su un sito tempo fa ma ancora allo stato prototipale. Si potranno simulare salite? Prezzo?

BartMan · 28 Agosto 2013

Mi sembra intorno a 500 eurozzi.
Credo però che la pecca principale sia quella di non poterlo collegare ad un pc per gestire allenamenti etc etc

Alge · 28 Agosto 2013

Spero ci siano un po' di novità a riguardo ad Eurobike. Per la stagione invernale un pensiero ce lo faccio. Ma per me è fondamentale che si possa utilizzare per fare SFR. Da una prima occhiata sembra che non abbia un freno regolabile discretamente tipo il magnetico

diegospeed79 · 28 Agosto 2013

Seguivo anche io quest'oggetto. Non mi nteressa se non si collega a pc tanto ho il p2m,ma non credo abbia resistenze magnetiche,sulla descrizione c'é scritto che la resistenza aumenta all'aumentare della velocitá quindi penso sia un po' come i classici ciclomulini sembra solo sia molto silenzioso

BartMan · 29 Agosto 2013

Purtroppo credo proprio abbia ragione Diego...
Che peccato...

BartMan · 25 Settembre 2013

infatti è confermato:

Now, in the case of the Turbo Muin, it wont actually control the resistance rather, it will simply report your current power. That means that for the workout creator (seen above), its really more about giving you visual queues to adjust your speed to in turn adjust resistance. Remember there isnt a resistance control lever/knob resistance is simply controlled by speed.

http://www.dcrainmaker.com/2013/09/silent-trainer-output.html

ed inoltre:

The secondary challenge here is that the unit isnt actually broadcasting your speed and/or power via ANT+. Instead, the app has to convert the speed using the known power curve to display power to you in the app. Its really too bad that the unit couldnt simply do that straight forward calculation internal to the sensor and then broadcast speed/power as true ANT+ to any head unit. That way you could simply connect a unit like a Garmin Edge or other bike computer to get more information straight into that device.

in pratica manca sempre un cent per fare un euro....

mtbroby · 2 Ottobre 2013

Provato in fiera, silenzioso!! Non ha nessuna possibilità di aumentare la resistenza ma secondo me, almeno per chi sulla bdc non usa la compatta, con un 53/11 si riescono a fare senza problemi esercizi tra i 50/60 di cadenza. Cosa che provando il lemond sempre in fiera era impossibile e poi sembrava di pedalare su un elicottero.

Sarà da capire quanto preciso è il sensore di potenza.

Iena1975 · 8 Ottobre 2013

Buongiorno,
Mi sono informato con Elite in merito a questo "ciclo mulino" e la risposta é la seguente:

"Buongiorno ,
la ringraziamo per averci contattato via mail.
Il Turbomuin è molto adatto per fare SFR e ti permette di raggiungere potenze molto elevate.
A disposizione per chiarimenti
Saluti
"

umbetime · 8 Ottobre 2013

Ho chiamato anch'io ieri per chiedere chiarimenti per quanto riguarda il rilevamento di velocità cadenza potenza ecc ed il tecinco mi ha detto che devo acquistare il sensore cadenza/velocità 39 e la chiavetta wireless ant+ 60 per poter vedere tutto su iphone/ipad tramite la app my e-trainig.

Risluta anche a voi?

Iena1975 · 8 Ottobre 2013

umbetime ha scritto:
Ho chiamato anch'io ieri per chiedere chiarimenti per quanto riguarda il rilevamento di velocità cadenza potenza ecc ed il tecinco mi ha detto che devo acquistare il sensore cadenza/velocità 39 e la chiavetta wireless ant+ 60 per poter vedere tutto su iphone/ipad tramite la app my e-trainig.

Risluta anche a voi?

La chiavetta (sensore ant+ per iphone) credo di si, per sensore velocità cadenza, se hai un garmin non ti serve altro, altrimenti lo devi acquistare.
Nel mio caso, ho il 510 e il sensore ant+ lo prenderei per costruire l'allenamento con l'app. my e-training

umbetime · 8 Ottobre 2013

Iena1975 ha scritto:
La chiavetta (sensore ant+ per iphone) credo di si, per sensore velocità cadenza, se hai un garmin non ti serve altro, altrimenti lo devi acquistare.
Nel mio caso, ho il 510 e il sensore ant+ lo prenderei per costruire l'allenamento con l'app. my e-training

Iena quindi mi confermi che posso utilizzare il mio sensore cadenza/velocità del garmin? Ma lo devo togliere dal telaio e posizionarlo in un altro posto sul Turbo Muin o lo posso lasciare sul fodero sx posteriore della bici?

Quindi posso usare anche la mia fascia cardio del garmin giusto?

Iena1975 · 8 Ottobre 2013

umbetime ha scritto:
Iena quindi mi confermi che posso utilizzare il mio sensore cadenza/velocità del garmin? Ma lo devo togliere dal telaio e posizionarlo in un altro posto sul Turbo Muin o lo posso lasciare sul fodero sx posteriore della bici?

Quindi posso usare anche la mia fascia cardio del garmin giusto?

Questa é la risposta di Elite

"Buongiorno,
i wattaggi da te richiesti sono molto elevati soprattutto a 45RPM, dove il Turbomuin invece sviluppa 350/380watt che comunque a quella cadenza,è un wattaggio molto elevato, come abbiamo potuto constatare con i professionisti che hanno testato il Turbomuin.
Se hai il sensore cadenza/velocità della Garmin Ant + è compatibile,però la chiavetta della Garmin non è compatibile.
Inoltre i dati possono essere visualizzati solo su un dispositivo Apple (Iphone,Ipad) e non sul Garmin.
Spero di essere stato chiaro.
Saluti
"
Lascia perdere la richiesta sui wattaggi
Ho chiesto il codice dell'adattatore per Iphone/Ipad in modo da avere il kit completo. Appena lo ho lo pubblico

umbetime · 8 Ottobre 2013

Per "adattatore" intendi la chiavetta wireless anti + di Elite?

Ho visto che se si ha Iphone 5 bisogna anche acquistare l'adattatore da lightning a 30 pin

Iena1975 · 8 Ottobre 2013

umbetime ha scritto:
Per "adattatore" intendi la chiavetta wireless anti + di Elite?

Ho visto che se si ha Iphone 5 bisogna anche acquistare l'adattatore da lightning a 30 pin

Si, questa "http://www.shopelite-it.com/dett.php?da=1&art=6099145"

cavajo · 9 Ottobre 2013

In fiera il sistema era tutto montato: Turbo Muin + APP per visualizzare i dati di potenza. In pratica il sensore velocità ANT+ era montato in modo che leggesse il dato di velocità da un disco interno in rotazione del Turbo Muin (cosi mi hanno detto). Quindi se si ha un altro sensore velocità bisogna spostarlo in modo che legga dal turbomuin e non dalla ruota. Per il resto con un rapporto lungo anche alle basse cadenze si sviluppava wattaggi alti!!!!!!!

Doctorbox · 9 Ottobre 2013

Iena1975 ha scritto:
Questa é la risposta di Elite

"Buongiorno,
i wattaggi da te richiesti sono molto elevati soprattutto a 45RPM, dove il Turbomuin invece sviluppa 350/380watt che comunque a quella cadenza,è un wattaggio molto elevato, come abbiamo potuto constatare con i professionisti che hanno testato il Turbomuin.
Se hai il sensore cadenza/velocità della Garmin Ant + è compatibile,però la chiavetta della Garmin non è compatibile.
Inoltre i dati possono essere visualizzati solo su un dispositivo Apple (Iphone,Ipad) e non sul Garmin.
Spero di essere stato chiaro.
Saluti
"

Anch'io sono interessato al turbo muin ma questa cosa della cadenza non la capisco. Ma la correlazione diretta non è tra velocità e potenza? il wattaggio indicato a 45 RPM si intende quindi con 50/11 (350 watt) o al limite 53/11 (380 watt)? Cmq sono potenze molto elevate se vere, dubito che ci sia gente che fa sfr a vattaggi superiori
Cmq, anche ammettendo sia vero il rapporto velocità/potenza, perchè sul sito elite è riportato un grafico in cui, ad una data velocità (quindi indipendentemente dalla cadenza), corrisponde un MIN ed un MAX di potenza?

Boh

diegospeed79 · 9 Ottobre 2013

Doctorbox ha scritto:
Iena1975 ha scritto:

Questa é la risposta di Elite

"Buongiorno,
i wattaggi da te richiesti sono molto elevati soprattutto a 45RPM, dove il Turbomuin invece sviluppa 350/380watt che comunque a quella cadenza,è un wattaggio molto elevato, come abbiamo potuto constatare con i professionisti che hanno testato il Turbomuin.
Se hai il sensore cadenza/velocità della Garmin Ant + è compatibile,però la chiavetta della Garmin non è compatibile.
Inoltre i dati possono essere visualizzati solo su un dispositivo Apple (Iphone,Ipad) e non sul Garmin.
Spero di essere stato chiaro.
Saluti
"

Anch'io sono interessato al turbo muin ma questa cosa della cadenza non la capisco. Ma la correlazione diretta non è tra velocità e potenza? il wattaggio indicato a 45 RPM si intende quindi con 50/11 (350 watt) o al limite 53/11 (380 watt)? Cmq sono potenze molto elevate se vere, dubito che ci sia gente che fa sfr a vattaggi superiori
Cmq, anche ammettendo sia vero il rapporto velocità/potenza, perchè sul sito elite è riportato un grafico in cui, ad una data velocità (quindi indipendentemente dalla cadenza), corrisponde un MIN ed un MAX di potenza?

Boh

Clicca per allargare...

in effetti quella tabella non l'ho compresa bene nemmeno io. Relaziona velocità in km/h (ipotizzata???) con potenza. Cio' che determina l'aumento di resistenza è la velocità con cui il rotore gira. Quindi potresti fargli esprimere la stessa resistenza sia con un rapporto molto lungo a bassa cadenza che con un rapporto più corto ma facendo più pedalate. Sbaglio?

Iena1975 · 10 Ottobre 2013

diegospeed79 ha scritto:
Doctorbox ha scritto:

in effetti quella tabella non l'ho compresa bene nemmeno io. Relaziona velocità in km/h (ipotizzata???) con potenza. Cio' che determina l'aumento di resistenza è la velocità con cui il rotore gira. Quindi potresti fargli esprimere la stessa resistenza sia con un rapporto molto lungo a bassa cadenza che con un rapporto più corto ma facendo più pedalate. Sbaglio?

Clicca per allargare...

Ci sono troppo variabili su questo rullo, interessante, ma credo che opterò per il bushido
Di sicuro non sbaglio...

icaro900 · 16 Ottobre 2013

Avevo pensato di prendere il turbo muin in modo da poterlo utilizzare anche in camera in tarda serata. Dal punto di vista del rumore mi sembra lo strumento ideale (sempre dopo il wahoo kickr, decisamente fuori portata) però dalle informazioni che ho trovato su internet non mi pare ci sia grandissimo entusiasmo. Qualcuno di voi ha avuto modo di allenarsi almeno una volta con il turbo muin? Non intendo provato in fiera per 5 minuti...ma una simulazione di allenamento...

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