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Testo: <blockquote data-quote="Claudio83" data-source="post: 6044564" data-attributes="member: 109638"><p>Mi hanno risposto dicendomi che ogni singolo Turno è dotato di sensore già calibrato e parametrato sul rullo sul quale è montato. L'operazione di togliere olio andrebbe a "sballare" i dati relativi alla potenza. Comunque, qualora lo si voglia fare, occorre svitare tutte le viti dei due carter in plastica e svitare la vite a brugola grossa (M6) che ti permette poi di togliere olio... Io penso che lo farò, perché, come detto, mi trovavo bene nel turbo muin dopo aver eseguito questa operazione... E poi francamente i dati relativi alla potenza non mi interessano. Cosa ne pensate?</p></blockquote><p></p>