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Testo
<blockquote data-quote="mescal" data-source="post: 6406470" data-attributes="member: 11124"><p>se la manifestazione non è prevista a traffico aperto un motivo ci sarà, ad esempio la sicurezza dei partecipanti. Quindi il presupposto è che tu puoi gareggiare solo le strada è libera, l'autorizzazione (che ricordo, è personale come la responsabilità penale) pone in capo all'organizzatore un piano dettagliato degli adempimenti (prescrizioni),se bisogna gestire una fase critica della gara, questo è compito di chi deve adempiere all'ordine dell'autorità. Se tu scrivi che devi seguire il cds e l'ordinanza chiude la strada, questa è chiusa per l'attività.</p><p>Ogni sinistro ha una storia a se, sarebbe interessante leggerne i contenuti per capire cosa dice la sentenza, certo è che se nel regolamento gf rimandi a quello della fci ed è quello che hai postato tu, c'è poco scampo da quanto ti ho scritto.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mescal, post: 6406470, member: 11124"] se la manifestazione non è prevista a traffico aperto un motivo ci sarà, ad esempio la sicurezza dei partecipanti. Quindi il presupposto è che tu puoi gareggiare solo le strada è libera, l'autorizzazione (che ricordo, è personale come la responsabilità penale) pone in capo all'organizzatore un piano dettagliato degli adempimenti (prescrizioni),se bisogna gestire una fase critica della gara, questo è compito di chi deve adempiere all'ordine dell'autorità. Se tu scrivi che devi seguire il cds e l'ordinanza chiude la strada, questa è chiusa per l'attività. Ogni sinistro ha una storia a se, sarebbe interessante leggerne i contenuti per capire cosa dice la sentenza, certo è che se nel regolamento gf rimandi a quello della fci ed è quello che hai postato tu, c'è poco scampo da quanto ti ho scritto. [/QUOTE]
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