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Testo
<blockquote data-quote="mezzone" data-source="post: 6412229" data-attributes="member: 5997"><p>Leggendo questa discussione riporto la mia esperienza qua in Baviera....Quando facevo Granfondo in Italia ho preso rischi come tutti, con la parziale attenuante di essere spesso nella prima parte del gruppo con sicurezza adeguata...ma i problemi di oggi, in Italia, sono quelli di 15 anni fa. Ora ho dismesso i panni dell' amatore incarognito (da vero amator-rintronato toscano) e sono giudice di gara per la Federazione Tedesca e, credetemi, è un altro mondo. Purtroppo le Granfondo qua in Baviera non esistono più, solo cicloturistiche. Poche corse amatoriali perchè la burocrazia è incredibile ma soprattutto la SICUREZZA dell' atleta è al primo posto. Criterium cittadini completamente chiusi al traffico, così come le pochissime corse in linea dove il più insignificante sentiero laterale deve essere transennato! Se non garantisci questo standard non organizzi un bel niente. Soluzione estrema? Può darsi, qua il problema lo hanno risolto così. Fine del ciclismo amatoriale? Qua nessuno si straccia le vesti....in Italia quante Granfondo possono garantire questi canoni di sicurezza? Forse una decina....e le altre?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mezzone, post: 6412229, member: 5997"] Leggendo questa discussione riporto la mia esperienza qua in Baviera....Quando facevo Granfondo in Italia ho preso rischi come tutti, con la parziale attenuante di essere spesso nella prima parte del gruppo con sicurezza adeguata...ma i problemi di oggi, in Italia, sono quelli di 15 anni fa. Ora ho dismesso i panni dell' amatore incarognito (da vero amator-rintronato toscano) e sono giudice di gara per la Federazione Tedesca e, credetemi, è un altro mondo. Purtroppo le Granfondo qua in Baviera non esistono più, solo cicloturistiche. Poche corse amatoriali perchè la burocrazia è incredibile ma soprattutto la SICUREZZA dell' atleta è al primo posto. Criterium cittadini completamente chiusi al traffico, così come le pochissime corse in linea dove il più insignificante sentiero laterale deve essere transennato! Se non garantisci questo standard non organizzi un bel niente. Soluzione estrema? Può darsi, qua il problema lo hanno risolto così. Fine del ciclismo amatoriale? Qua nessuno si straccia le vesti....in Italia quante Granfondo possono garantire questi canoni di sicurezza? Forse una decina....e le altre? [/QUOTE]
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