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<blockquote data-quote="faberfortunae" data-source="post: 6417300" data-attributes="member: 38293"><p>Capitolo "quelli che non tirano e poi fanno la volata": ci sta, è il ciclismo. </p><p>Che poi sia eticamente, moralmente o sportivamente condivisibile è altro paio di maniche. </p><p>In un gruppone che va all'arrivo, gli avversari da battere sono "gli altri". </p><p>Se si è lì significa che non se ne aveva per stare con chi è andato più forte, ergo quelli sono esattamente gli avversari del tuo livello. Batterli in volata è un optional, non un crimine. E' questo che motiva la "volata carogna", non tanto la "merdesima" posizione, imho. </p><p>E non succede solo a Cesenatico, ma in tutte le GF con arrivi in pianura distanti dagli ultimi colli.</p><p></p><p></p><p> </p><p>Capitolo "fenomeni con ammiraglie" o con assistenza "dedicata" : in molti sport amatoriali ci sono società, squadre e gruppi organizzati più scrupolosamente di altri. Alcuni atleti percepiscono rimborsi spese (veri e propri stipendi) e fanno solo quello: si allenano e pensano solo alla gara. Non è una peculiarità del ciclismo. Bisogna rassegnarsi: quelli che vanno più forte tentano di capitalizzare i loro talenti; non ci trovo nulla di male. </p><p>Capisco che sia frustrante pensare di competere a quel livello senza poter beneficiare di tutti quei plus, ma l'errore forse è alla base: è inutile far gara con chi "può" di più. Bisogna esser realisti ed individuare obbiettivi sì ambiziosi, ma alla propria portata: solo così ci si diverte e si trovano motivazioni per migliorarsi. E comunque questo è un problema che riguarda forse il 3% degli iscritti ad una GF.</p><p></p><p>L'esasperazione delle GF a mio avviso non si è prodotta per questi fattori, ma per altro: innanzitutto per la pretesa di troppi di pedalare sopra le proprie possibilità, di andare oltre, di sconfinare in zone che non sono solo "al di là" dei propri limiti momentanei (obbiettivo giusto e sportivamente corretto), ma che non sono proprio alla portata anche spingendosi al limite. </p><p>Da lì inizia tutto un percorso che porta l'iscritto a vivere la competizione in modo insano, frustrante, cattivo, malato.</p><p>Al punto che se per caso succede un incidente grave, tutti tirano dritto e all'arrivo fanno come se nulla fosse successo: un <em>mors tua vita mea</em>, che a pensarci bene è esattamente agli antipodi della filosofia dello sport, dove l' "avversario" è, prima di tutto, <u>un fratello</u> (cit. Bergoglio <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/hail.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":hail:" title="Hail :hail:" data-shortname=":hail:" />)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="faberfortunae, post: 6417300, member: 38293"] Capitolo "quelli che non tirano e poi fanno la volata": ci sta, è il ciclismo. Che poi sia eticamente, moralmente o sportivamente condivisibile è altro paio di maniche. In un gruppone che va all'arrivo, gli avversari da battere sono "gli altri". Se si è lì significa che non se ne aveva per stare con chi è andato più forte, ergo quelli sono esattamente gli avversari del tuo livello. Batterli in volata è un optional, non un crimine. E' questo che motiva la "volata carogna", non tanto la "merdesima" posizione, imho. E non succede solo a Cesenatico, ma in tutte le GF con arrivi in pianura distanti dagli ultimi colli. Capitolo "fenomeni con ammiraglie" o con assistenza "dedicata" : in molti sport amatoriali ci sono società, squadre e gruppi organizzati più scrupolosamente di altri. Alcuni atleti percepiscono rimborsi spese (veri e propri stipendi) e fanno solo quello: si allenano e pensano solo alla gara. Non è una peculiarità del ciclismo. Bisogna rassegnarsi: quelli che vanno più forte tentano di capitalizzare i loro talenti; non ci trovo nulla di male. Capisco che sia frustrante pensare di competere a quel livello senza poter beneficiare di tutti quei plus, ma l'errore forse è alla base: è inutile far gara con chi "può" di più. Bisogna esser realisti ed individuare obbiettivi sì ambiziosi, ma alla propria portata: solo così ci si diverte e si trovano motivazioni per migliorarsi. E comunque questo è un problema che riguarda forse il 3% degli iscritti ad una GF. L'esasperazione delle GF a mio avviso non si è prodotta per questi fattori, ma per altro: innanzitutto per la pretesa di troppi di pedalare sopra le proprie possibilità, di andare oltre, di sconfinare in zone che non sono solo "al di là" dei propri limiti momentanei (obbiettivo giusto e sportivamente corretto), ma che non sono proprio alla portata anche spingendosi al limite. Da lì inizia tutto un percorso che porta l'iscritto a vivere la competizione in modo insano, frustrante, cattivo, malato. Al punto che se per caso succede un incidente grave, tutti tirano dritto e all'arrivo fanno come se nulla fosse successo: un [I]mors tua vita mea[/I], che a pensarci bene è esattamente agli antipodi della filosofia dello sport, dove l' "avversario" è, prima di tutto, [U]un fratello[/U] (cit. Bergoglio :hail:) [/QUOTE]
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