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Testo
<blockquote data-quote="zoo" data-source="post: 7645955" data-attributes="member: 21078"><p>Sarò io che sono di coccio,ma fatico a capire come fare griglie a pari capacità ? Quelli che la finiscono dai 20 ai 25 kmh l'anno dopo partono assieme,quelli dai 25 ai 30,ecc,ecc... E poi alla fine che cambia ?</p><p>Più agonismo ? dopo150 km che uno arrivi 10,100 o 1000 quello è il proprio livello,poi magari potrà capitare la volta che un treno buono fa guadagnare 10 psz.</p><p>L'auto di fine corsa sta sempre allo stesso tempo dietro ai primi.</p><p>Mi pare che già ora in tante gf, se un anno stai sotto a un determinato tempo,l'anno dopo parti nella griglia che ti spetta.</p><p>In squadra ci sono alcuni ragazzi che corrono ( forte,ogni tanto vincono) e ti assicuro che ad arrivare a partire davanti ci hanno messo poco tempo,certo nn si può pretendere di essere davanti alle prime iscrizioni.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="zoo, post: 7645955, member: 21078"] Sarò io che sono di coccio,ma fatico a capire come fare griglie a pari capacità ? Quelli che la finiscono dai 20 ai 25 kmh l'anno dopo partono assieme,quelli dai 25 ai 30,ecc,ecc... E poi alla fine che cambia ? Più agonismo ? dopo150 km che uno arrivi 10,100 o 1000 quello è il proprio livello,poi magari potrà capitare la volta che un treno buono fa guadagnare 10 psz. L'auto di fine corsa sta sempre allo stesso tempo dietro ai primi. Mi pare che già ora in tante gf, se un anno stai sotto a un determinato tempo,l'anno dopo parti nella griglia che ti spetta. In squadra ci sono alcuni ragazzi che corrono ( forte,ogni tanto vincono) e ti assicuro che ad arrivare a partire davanti ci hanno messo poco tempo,certo nn si può pretendere di essere davanti alle prime iscrizioni. [/QUOTE]
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