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Testo: <blockquote data-quote="Il Trattore" data-source="post: 6041725" data-attributes="member: 105914">Le stagioni più spettacolari a mio modo di vedere sono state quelle in cui era vietato cambiare le gomme durante la gara <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wacko.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":wacko:" title="Wacko    :wacko:" data-shortname=":wacko:" /> (se non erro eravamo intorno al 2006...ultimi mondiali vinti da Schumacher; Raikkonen (in McLaren se ne giocò proprio uno a vantaggio di MS perché gli esplose una gomma all'ultimo giro nel GP di Germania).Era pericoloso, vero, però rendeva le gare una vera incognita (le gomme alla fine sembravano fatte di parmigiano grattugiato <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wacko.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":wacko:" title="Wacko    :wacko:" data-shortname=":wacko:" /> <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/party.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":-x" title="Party    :-x" data-shortname=":-x" />).Hanno "ritrattato" probabilmente perché quando hanno deciso che non si poteva rifornire carburante durante la gara avrebbero sarebbero finiti per abolire del tutto i pit-stop...Ad ogni modo credo che "giocare" con l'affidabilità delle macchine (imponendo di raschiare il fondo in termini di tenuta della componentistica) sia rimasto l'unico sistema attuale per rendere meno noiose le gare...</blockquote>

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