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<blockquote data-quote="fludvisual" data-source="post: 7677202" data-attributes="member: 146358"><p>Oggi sole, aria primaverile (finalmente).</p><p></p><p>Prime tre ore e primissime sensazioni ampiamente positive in pianura e nel vallonato, proprio come mi aspettavo.</p><p>Prende velocità con immediatezza e lanciata rimane costante a velocità impostata con grande facilità, non cala, non cede, piacevolissima e goduriosa da pedalare.</p><p>Ho affrontato alcune valli alzandomi sui pedali…termine corretto “missile terra terra”</p><p>In discesa le ferrovie statali devono prendere spunto per i freccia <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p>È semplicemente piantata e di una stabilità impressionante, cosa che ho notato anche in pianura mantenendo i 38/40 orari.</p><p>L’anteriore è affidabile, stabile, duro, immobil… trasmette tutto ciò che passa sotto le ruote rilasciando un feedback che difficilmente potrà fregarti.</p><p></p><p>In salita 8/9 e 10% (quelle trovate oggi sul percorso) paga ovviamente rispetto all’altro mio telaio (supersix evo4 hi-mod1), cosa che mi aspettavo.</p><p>Paga nel senso che il rilancio è più faticoso, credo sia un po’ la geometria un po’ il profilo 58mm posteriore.</p><p>Nulla da farti odiare l’uscita sia chiaro, seduti si sale bene, si fa pedalare e scorre su scivolando bene sull’asfalto;</p><p>certo dovessi portarla sulle Dolomiti non lo farei, o quantomeno la porterei ma con delle ruote 38/42mm.</p><p></p><p>La piega è una manna dal cielo, è la Signora delle pieghe!</p><p>Non ho mai avuto una bici con una piega così confortevole e piacevole da tenere tra le mani. Ode alla piega Black Inc Aerobar</p><p>Presa alta/presa bassa o sulle leve mi sono trovato a casa, contentissimo.</p><p>Ode anche a Prologo per questa sella 3D; non ne avevo mai provata una, i migliori 240€ spesi tra le tante minchi@te che acquisto.</p><p></p><p>Cosa manca non lo so, ho scritto piuttosto di getto le mie sensazioni sperando come sempre siano utili ai nuovi lettori, i vecchi che hanno già percorso migliaia di chilometri con l’Ostro VAM potranno invece consigliarmi qualcosa, molto volentieri.</p><p></p><p>Giusto due scatti che non guastano mai</p><p><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_biggrin.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":-)xxxx" title="Icon Biggrin :-)xxxx" data-shortname=":-)xxxx" /></p><p></p><p><strong>edit: si, mi sono dimenticato qualcosa</strong></p><p></p><p>Preso trenta km buoni di vento laterale al rientro…l’applicazione mi indica 30km/h come velocità con folate di 35/38</p><p>Pensavo il 58mm dietro facesse più effetto vela con i miei 67Kg</p><p>Invece sono rimasto sorpreso e davanti come avessi delle basso profilo, zero assoluto.</p><p>Contento <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/azz.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":azz" title="Azz :azz" data-shortname=":azz" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fludvisual, post: 7677202, member: 146358"] Oggi sole, aria primaverile (finalmente). Prime tre ore e primissime sensazioni ampiamente positive in pianura e nel vallonato, proprio come mi aspettavo. Prende velocità con immediatezza e lanciata rimane costante a velocità impostata con grande facilità, non cala, non cede, piacevolissima e goduriosa da pedalare. Ho affrontato alcune valli alzandomi sui pedali…termine corretto “missile terra terra” In discesa le ferrovie statali devono prendere spunto per i freccia :mrgreen: È semplicemente piantata e di una stabilità impressionante, cosa che ho notato anche in pianura mantenendo i 38/40 orari. L’anteriore è affidabile, stabile, duro, immobil… trasmette tutto ciò che passa sotto le ruote rilasciando un feedback che difficilmente potrà fregarti. In salita 8/9 e 10% (quelle trovate oggi sul percorso) paga ovviamente rispetto all’altro mio telaio (supersix evo4 hi-mod1), cosa che mi aspettavo. Paga nel senso che il rilancio è più faticoso, credo sia un po’ la geometria un po’ il profilo 58mm posteriore. Nulla da farti odiare l’uscita sia chiaro, seduti si sale bene, si fa pedalare e scorre su scivolando bene sull’asfalto; certo dovessi portarla sulle Dolomiti non lo farei, o quantomeno la porterei ma con delle ruote 38/42mm. La piega è una manna dal cielo, è la Signora delle pieghe! Non ho mai avuto una bici con una piega così confortevole e piacevole da tenere tra le mani. Ode alla piega Black Inc Aerobar Presa alta/presa bassa o sulle leve mi sono trovato a casa, contentissimo. Ode anche a Prologo per questa sella 3D; non ne avevo mai provata una, i migliori 240€ spesi tra le tante minchi@te che acquisto. Cosa manca non lo so, ho scritto piuttosto di getto le mie sensazioni sperando come sempre siano utili ai nuovi lettori, i vecchi che hanno già percorso migliaia di chilometri con l’Ostro VAM potranno invece consigliarmi qualcosa, molto volentieri. Giusto due scatti che non guastano mai :-)xxxx [B]edit: si, mi sono dimenticato qualcosa[/B] Preso trenta km buoni di vento laterale al rientro…l’applicazione mi indica 30km/h come velocità con folate di 35/38 Pensavo il 58mm dietro facesse più effetto vela con i miei 67Kg Invece sono rimasto sorpreso e davanti come avessi delle basso profilo, zero assoluto. Contento :azz [/QUOTE]
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