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Testo
<blockquote data-quote="gasht" data-source="post: 6521723" data-attributes="member: 2473"><p>raggi sapim credo (sono neri ma entrambi non sono aero) e cerchio carbon da 35 e da 30 le due paia entrambe tubolare.</p><p>larghezza cerchio. uno "tradizionale, old style) da 20.5 l'altro da 25 (quello da 30). non noto differenze nella sezione del tubolare. voglio dire andrà sicuramente meglio quello largo ma su strada non noto differenza alcuna.</p><p></p><p>rimaste centrate entrambe questo per dire la bontà della ditta. detto questo ribadisco che imho paghi per quello che hai. certo hai il surplus non indifferente che ti costruisci la ruota che vuoi. chiamalo poco. però la scimmia passa presto. forse i produttori tradizionali (nb nel mio caso quelli che ho indicato sopra, aggiungendoci campagnolo e corima. mai avuto il piacere di provare una lightweight) la sanno più lunga anche se uno pensa che siano degli stronzi (in senso buono) e basta.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="gasht, post: 6521723, member: 2473"] raggi sapim credo (sono neri ma entrambi non sono aero) e cerchio carbon da 35 e da 30 le due paia entrambe tubolare. larghezza cerchio. uno "tradizionale, old style) da 20.5 l'altro da 25 (quello da 30). non noto differenze nella sezione del tubolare. voglio dire andrà sicuramente meglio quello largo ma su strada non noto differenza alcuna. rimaste centrate entrambe questo per dire la bontà della ditta. detto questo ribadisco che imho paghi per quello che hai. certo hai il surplus non indifferente che ti costruisci la ruota che vuoi. chiamalo poco. però la scimmia passa presto. forse i produttori tradizionali (nb nel mio caso quelli che ho indicato sopra, aggiungendoci campagnolo e corima. mai avuto il piacere di provare una lightweight) la sanno più lunga anche se uno pensa che siano degli stronzi (in senso buono) e basta. [/QUOTE]
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