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Farsport, un nome una garanzia
Testo
<blockquote data-quote="CiccioneInBici" data-source="post: 6568774" data-attributes="member: 88220"><p>E' off topic ogni presunzione di oggettività che si dimostri palesemente infondata, perciò mi aspetto che il mio contributo sia MOLTO utile, onde evitare a tutti gli altri giudizi affrettati e non surrogati da dati oggettivi e misurabili.</p><p>Allora, visto che sei sicuro dei tuoi risultati - me ne rallegro per te - a noi lettori occorre sapere (da te come da tutti quelli che postano confronti):</p><p>- caratteristiche dei cerchi (altezza, peso, tipo di alloggiamento e larghezza del canale);</p><p>- descrizione delle raggiature (numero dei raggi, tipo di montaggio, tensioni adottate, anche la lunghezza conterebbe);</p><p>- coperture adottate (marca e modello dei copertoni, camere d'aria adottate, pressioni di gonfiaggio);</p><p>- tipo di mozzi adottati.</p><p>Se poi, vogliamo ancora fare confronti, allora bisogna farli a parità di tutti gli altri componenti, sennò resta materia per farsi 4 grasse risate.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="CiccioneInBici, post: 6568774, member: 88220"] E' off topic ogni presunzione di oggettività che si dimostri palesemente infondata, perciò mi aspetto che il mio contributo sia MOLTO utile, onde evitare a tutti gli altri giudizi affrettati e non surrogati da dati oggettivi e misurabili. Allora, visto che sei sicuro dei tuoi risultati - me ne rallegro per te - a noi lettori occorre sapere (da te come da tutti quelli che postano confronti): - caratteristiche dei cerchi (altezza, peso, tipo di alloggiamento e larghezza del canale); - descrizione delle raggiature (numero dei raggi, tipo di montaggio, tensioni adottate, anche la lunghezza conterebbe); - coperture adottate (marca e modello dei copertoni, camere d'aria adottate, pressioni di gonfiaggio); - tipo di mozzi adottati. Se poi, vogliamo ancora fare confronti, allora bisogna farli a parità di tutti gli altri componenti, sennò resta materia per farsi 4 grasse risate. [/QUOTE]
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