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Testo: <blockquote data-quote="CiccioneInBici" data-source="post: 6578027" data-attributes="member: 88220"><p>A parte che 4 mm di scampanatura sono un'enormità e dovresti accorgertene quando vai dritto, non quando curvi, perché dovresti sentire la bici che tira da una parte,  conosco la sensazione di una ruota "molla". Decisi che mi sarei occupato personalmente delle mie ruote dopo che un rinomato meccanico della Capitale mi sbagliò completamente l'assemblaggio di ruote nuove, facendomi tornare a casa sulle caciotte. La ruota molla si "sente" sempre, non solo quando curvi. Ma siccome conosco pure la sensazione che ti danno ruote morbide,  sarei portato a pensare che la tua sensazione sia riconducibile al diverso assorbimento delle vibrazioni che è tipico del carbonio. Ho visto che ruote rigide conferiscono controllo e sensazione di contatto col suolo e di trasferimento di ogni rugosità, mentre ruote morbide sono più tolleranti e con meno sensazione di controllo. Concorre a questo risultato, penso, anche il passaggio al 28. Pensaci se non possa essere così...</p></blockquote><p></p>

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