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Testo: <blockquote data-quote="donnie" data-source="post: 7142938" data-attributes="member: 84781"><p>Le mie, come le tue, sembrano ben centrate. Se proprio devo essere pignolo, lasciando ruotare quella anteriore, sembra che in un solo punto, faccia un balzello tipo quando un copertone non è tallonato in modo uniforme <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead    ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" />. Nella guida però, non ho avvertito niente. Per il resto sono contentissimo, ho alleggerito ulteriormente la mia supersix. In discesa, complice anche il vento, ho avvertito la differenza rispetto alle mavic in alluminio a basso profilo. Ottima la frenata, non ho avuto modo di provarle in pianura perché c'era troppo vento ma soprattutto tanto traffico. In salita, sinceramente, mi sono proprio divertito, alto profilo si ma tanto peso in meno <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />. Lo scorso anno, dopo aver venduto la mia seconda s6, avevo acquistato una izalco max 9.9 venduta pochi mesi dopo. Bellissima bici ma, per l'uso che ne faccio io, non ho sentito la necessità di avere una bici disc. Così ho ricomprato la cannondale (usata), optando questa volta per la versione che mi avrebbe permesso di usare anche gomme da 28. Concludo specificando che fino alla fine, era indeciso se prendere le Feder con i 240s, con i novatec o con i bitex. Gli ultimi hanno vinto. Anche esteticamente, queste ruote non sono affatto male.</p></blockquote><p></p>

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