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Testo
<blockquote data-quote="CiccioneInBici" data-source="post: 7190544" data-attributes="member: 88220"><p>Insisto solo a motivo di corretto approccio ai forum e di valutazione della fondatezza delle affermazioni, soprattutto di carattere tecnico.</p><p></p><p>L'affermazione di sopra corrisponde, sostanzialmente, al più classico "Un amico del portiere ha detto di farmi sapere, attraverso a mio cognato, che...".</p><p>E' sano cercare di capire col cervello cosa metti (o non metti) sotto al culo, e perché. Non si possono fare affermazioni tecniche così appuntite se non si è in grado di spiegarle, e pure in modo convincente.</p><p></p><p>Non mi pare che dica null'altro che il riscaldamento delle resine indebolisce le ruote in carbonio, soprattutto se sottoposte a sistemi di forze molto più gravosi di quelli usati nominalmente per i crash-test di norma.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="CiccioneInBici, post: 7190544, member: 88220"] Insisto solo a motivo di corretto approccio ai forum e di valutazione della fondatezza delle affermazioni, soprattutto di carattere tecnico. L'affermazione di sopra corrisponde, sostanzialmente, al più classico "Un amico del portiere ha detto di farmi sapere, attraverso a mio cognato, che...". E' sano cercare di capire col cervello cosa metti (o non metti) sotto al culo, e perché. Non si possono fare affermazioni tecniche così appuntite se non si è in grado di spiegarle, e pure in modo convincente. Non mi pare che dica null'altro che il riscaldamento delle resine indebolisce le ruote in carbonio, soprattutto se sottoposte a sistemi di forze molto più gravosi di quelli usati nominalmente per i crash-test di norma. [/QUOTE]
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