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Testo: <blockquote data-quote="bach7" data-source="post: 7319322" data-attributes="member: 30490">quel coperchio (in genere attaccato al distanziale, definito "volgarmente" tappo") serve solo ed esclusivamente ad evitare che corpi "discreti" possano entrare in contatto con il cuscinetto.viene infatti definito "parapolvere" impropriamente, perché non è dotato delle guarnizioni (in gomma per esempio) che potrebbero impedire l'ingresso di liquidi o polvere.infatti è un elemento "staccato" dal corpo del mozzo (altrimenti sarebbe bloccata la rotazione).in teoria se proprio si volesse usare un parapolvere ci sarebbe bisogno di adottare qualcosa di simile a quanto si usa per sigillare il meccanismo del corpetto posteriore, cosa complicata e "pesante" e che genera attrito.il problema non è l'acqua in se, o i liquidi, quanto il ristagno di quei liquidi nelle sedi delle sfere dei cuscinetti. le piste dei cuscinetti hanno riporti superficiali che vengono aggrediti dai sali disciolti nell'acqua. inoltre le particelle di quarzo (la polvere) danneggiano queste superfici, agevolando i fenomeni corrosivi.in pratica i parapolvere permettono comunque l'ingresso di acqua e polvere, per questo non incidono...</blockquote>

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