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Testo
<blockquote data-quote="terzuya" data-source="post: 7524530" data-attributes="member: 2980"><p>Come già scritto in precedenza, anch'io con le Feder 45 hookless ho preso una buca (voragine ),non segnalata da chi mi precedeva , a forte velocità , la gomma (Tufo Prima) è andata a terra ma comunque mi ha dato il tempo di fermarmi in sicurezza. Il cerchio non ha subito danni , anche se dopo 2 giorni mi è saltato un raggio . Il copertone ha subito una piccola lacerazione su fianco che ho riparato con toppa interna.</p><p>In 5 anni con i tubeless mi è successo 3 volte , 1 con hooked e 2 con hookless con pressioni da 4 a 6atm ,ed al massimo ho forato o stallonato , mentre negli anni precedenti con i tubolari ho rotto 2 cerchi zipp (202 e 303) ed un lightweight con pressioni molto più alte , da 8 a 9atm.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="terzuya, post: 7524530, member: 2980"] Come già scritto in precedenza, anch'io con le Feder 45 hookless ho preso una buca (voragine ),non segnalata da chi mi precedeva , a forte velocità , la gomma (Tufo Prima) è andata a terra ma comunque mi ha dato il tempo di fermarmi in sicurezza. Il cerchio non ha subito danni , anche se dopo 2 giorni mi è saltato un raggio . Il copertone ha subito una piccola lacerazione su fianco che ho riparato con toppa interna. In 5 anni con i tubeless mi è successo 3 volte , 1 con hooked e 2 con hookless con pressioni da 4 a 6atm ,ed al massimo ho forato o stallonato , mentre negli anni precedenti con i tubolari ho rotto 2 cerchi zipp (202 e 303) ed un lightweight con pressioni molto più alte , da 8 a 9atm. [/QUOTE]
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