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Testo: <blockquote data-quote="bach7" data-source="post: 7771238" data-attributes="member: 30490">la qualità dei mozzi campy non si discute.ma il peso non è certamente il loro punto forte.e la differenza tra le campy e la far sports, oltre al prezzo, sta tutta qui.le differenze aerodinamiche tra i cerchi di ultima generazione di fatto sono minime (hanno tutti i profili ottimizzati), I raggi, a parte il peso, e quelli con sezioni particolari, devono semplicemente lavorare a trazione raggiungendo la tensione "sopportata" dal cerchio.Il resto è difficilmente misurabile anche in galleria del vento. tanti di quei numeretti messi nelle cartelle di presentazione delle ruote su strada hanno davvero poco senso visto che si parla magari di benefici con vento costante a un determinato angolo di incidenza... e magari a vento 0 è meno performante...questo non vuol dire che non ci siano differenze, ma che sono difficilmente misurabili e spesso sono solo sensazioni personali più che dati oggettivi (per esempio il personale in una salita... io quella di casa l'ho fatta con le fulcrum 7...).quindi valutate peso, altezza cerchio e sezione dei raggi: sarà questo che determinerá il comportamento reale della vostra ruota nel 99% dei casi.</blockquote>

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